
OVERVIEW
La última versión del controlador de impulso electrónico repleto de funciones de GFB ahora tiene la capacidad de monitorear y mostrar la relación aire/combustible de su motor en Lambda o AFR. Al conectar la salida analógica de la mayoría de los controladores de O2 de banda ancha (es decir, Innovate LC-2, AEM UEGO, etc., se venden por separado) a la entrada auxiliar del G-Force III, puede alternar entre la visualización de la presión de sobrealimentación y la relación aire/combustible. ¡Esto no solo le evita tener que instalar un medidor AFR separado en su automóvil, sino que también puede salvar su motor!
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