HARD Motorsport
HARD Motorsport - BMW E46 Sedan M3-Style Motorsport Fender Flares - JUEGO COMPLETO (E46FLARE4D.FULL)
HARD Motorsport - BMW E46 Sedan M3-Style Motorsport Fender Flares - JUEGO COMPLETO (E46FLARE4D.FULL)
SKU: HM-E46FLARE4D.FULL ⓘ
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Dale a tu sedán E46 el aspecto agresivo del M3 con nuestros guardabarros remachables HARD Motorsport para tu sedán E46. Creamos los moldes directamente a partir de los guardabarros M3 reales para permitir el montaje de combos de ruedas y neumáticos similares a los que se ejecutan con éxito en la E46 Ms. Estas bengalas son una opción lista para usar, que le permitirá usar la goma más ancha que desea para la pista. jornadas o sesiones de autocross. Los guardabarros HARD Motorsport Fender están especialmente diseñados para permitirle mantener intactas las molduras de su BMW de fábrica y conservar el aspecto clásico de fábrica de su automóvil.
FRENTE: Aproximadamente 30 mm más ancho
TRASEROS: aproximadamente 30 mm más anchos
(los destellos se estrechan alrededor del arco de la rueda, por lo que el "ancho" no es el mismo en todo el arco. El punto más ancho puede no ser la "parte superior" del arco de la rueda.
Ajuste/acabado: fabricados con plástico ABS termoformado, por lo que no se romperán fácilmente como las versiones de fibra de vidrio. Los Fender Flares de HARD Motorsport se pueden preparar y pintar para que coincidan, así que tienes opciones.
Se producen algunas irregularidades en la superficie debido a la composición de las materias primas que pueden variar. Estos se pueden lijar fácilmente durante el proceso de preparación y acabado. Se recomienda encarecidamente un acabado para proteger el ABS en bruto de la exposición a los rayos UV.
Las piezas proporcionadas están SIN TERMINAR. Es de esperar que se raye o estropee la superficie y no es inusual.
Las piezas termoformadas de ABS se modifican fácilmente para su instalación y personalización. Aunque se fabricaron específicamente para este chasis, es necesario recortar y ajustar las piezas para el montaje final y obtener los resultados deseados.
La instalación es bastante sencilla. Estas son bengalas de guardabarros funcionales, por lo que es necesario cortar los guardabarros de fábrica para hacer funcionar ruedas y neumáticos más grandes y anchos. La modificación del guardabarros interior y del revestimiento del guardabarros depende de usted. Recomendamos sellar los guardabarros interiores traseros para sellar el baúl/cabina del hueco de la rueda exterior. Es posible que sea necesario recortar y ajustar para obtener el ajuste final que necesita. Dejamos un poco "extra" alrededor del arco para ayudar a que la llamarada mantenga su forma.
Los juegos de reemplazo se pueden comprar en pares delanteros o traseros solo si tiene un percance dentro o fuera de la pista. No lo diremos.
Dado que estos se fabrican en pares, el costo de fabricación es el mismo, por lo que una sola bengala tiene el mismo precio que el par.
La instalación es bastante sencilla. Estas son bengalas de guardabarros funcionales, por lo que es necesario cortar los guardabarros de fábrica para hacer funcionar ruedas y neumáticos más grandes y anchos. La modificación del guardabarros interior y del revestimiento del guardabarros depende de usted. Recomendamos sellar los guardabarros interiores traseros para sellar el baúl/cabina del hueco de la rueda exterior. Es posible que sea necesario recortar y ajustar para obtener el ajuste final que necesita. Dejamos un poco "extra" alrededor del arco para ayudar a que la llamarada mantenga su forma.
Montaje: E46 no M Sedan (antes y después del lavado de cara) E46 Touring / Wagon
Nuestro kit Fender Flare incluye:
- 4 bengalas de guardabarros sin pintar (marcadas para taladrar) - Las piezas de la puerta trasera están separadas.
- 1 paquete de remaches negros para una fácil instalación y una apariencia limpia
- Recorte de la llamarada para un ajuste preciso Se dejan durante el envío para mantener la forma y evitar daños.
- Puede ser necesario recortar el "labio" a lo largo del borde acampanado para algunos ajustes de ruedas/llantas.
RUEDA/NEUMÁTICO: Recomendamos comenzar con goma 255 - 275/30/18 en ruedas 18x9.5 et25 tanto en la parte delantera como en la trasera.
**Hemos ejecutado esta combinación de rueda/llanta como se indica arriba en nuestra casa-automóvil con resultados comprobados. Con bastantes ajustes de masaje y suspensión, pudimos utilizar hasta 285/30/18 de caucho en ruedas 18x10 et25 en la parte delantera y trasera de nuestro E36 para días de pista o sesiones de autocross. Rango y capacidad de ajuste de la placa de camber/caster, resortes más cortos, sin resortes auxiliares, altura de manejo, modificaciones a la carrocería/chasis según sea necesario para el espacio libre de los neumáticos, limitador de dirección, etc. Deberá tener todo esto en cuenta si intenta correr tan ancho de un neumático como sea posible. No podemos confirmar el ajuste de otras combinaciones de rueda/neumático que no hayamos probado. Puede ser necesario un ajuste fino y un ajuste de la suspensión. Es casi imposible determinar la compatibilidad con la infinita variedad de combinaciones de suspensión, ruedas y neumáticos que son posibles. ¡Te daremos la habitación extra, el resto depende de ti!
Los guardabarros HARD Motorsport se fabrican en los EE. UU.








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