Holley - CÁRTER DE ACEITE GM LS SWAP - ESPACIO FRONTAL ADICIONAL

Características:

• Diseñado para instalaciones de modernización de motores LS en chasis de camiones y autos clásicos/músculos de GM que requieren más espacio entre el cárter de aceite y el chasis alrededor de la mitad delantera del cárter de aceite
• Se revisó el perfil del sumidero para proporcionar espacio adicional para el chasis y la cremallera de la dirección
• Perfecto para: 1967-1969 Camaro/Firebird, 1968-1974 Nova/Apollo/Ventura/Omega, 1982-1992 F-body, 1978-1987 G-body y 1964-1972 A-body aplicaciones. También carrocerías Mustang 1979-2004 y Capri Fox 1979-1986
• NOTA: El cárter de aceite n.º 302-3 despejará un cigüeñal de carrera de 4,00".
• Incluye dos puertos de retorno de aceite NPT de ½-14” para proporcionar un retorno de aceite conveniente para los turbocompresores. (un puerto en cada lado)
• Proporciona ajuste estilo OE: montaje de filtro de aceite OE, suministro de puerto de enfriador de aceite OE, supresión de NVH del motor OE, junta y sellado de brida OE, rigidez estructural adecuada y accesorios de campana OE
• Aspecto tradicional de aluminio fundido de alta calidad con un estilo exterior limpio
• Brinda el máximo espacio libre para vehículos en los que el varillaje de la dirección está detrás del travesaño del motor.
• El kit completo incluye deflector de sumidero, tubo de recogida estilo OE, tapón de sumidero, espárrago de filtro de aceite, cubierta de paso de aceite, etc.

Carrera máxima del cigüeñal = 4,00"

Capacidad de aceite del sumidero: 5,6 cuartos

Capacidad total de aceite con filtro de aceite original: 6,1 cuartos

Filtro de aceite (AC Delco® PF48 o PF48E, Mobile M1-113, Wix 57060, K&N HP-1017 o equivalente)

Requiere el uso del kit de tubo y varilla medidora Holley 302-15 o varilla medidora LS3 (N/P GM 12669528) y tubo (N/P GM 12625031)

*Es posible que sea necesario ajustar la ubicación del motor (hacia arriba/abajo o adelante/atrás) para el travesaño o la holgura del varillaje de la dirección según el vehículo, la configuración de la dirección y el tipo de chasis.

¡ATENCIÓN! 302-3 está diseñado para usar una bandeja de protección contra el viento "F-body" de GM, GM P/N 12558253. Se requiere una modificación en la bandeja de protección contra el viento para proporcionar espacio libre al tubo de recogida. Se puede usar una bandeja de protección contra el viento de longitud completa si se quita el cuarto delantero de la bandeja. Consulte las hojas de instrucciones que muestran las modificaciones de la bandeja de resistencia al viento y la longitud total requerida. 

¡ATENCIÓN!

Piezas adicionales necesarias (junta del cárter de aceite 6665G o GM® 12612350, sellador RTV de alta calidad, filtro de aceite -AC Delco® PF48 o equivalente)