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Holley - Colectores de admisión modulares Lo-Ram EFI LS (300-621)
Holley - Colectores de admisión modulares Lo-Ram EFI LS (300-621)
SKU: Holley-300-621 ⓘ
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Los kits de colector de admisión Holley LS1/2/6 Ultra Lo-Ram están diseñados para motores GM LS Gen III y IV equipados con culatas GM LS1/2/6 (puerto de la catedral). Estos colectores de admisión funcionarán con culatas de cilindros originales o de posventa. Los colectores de admisión Ultra Lo-Ram están diseñados para aplicaciones de motores de inducción forzada (sobrealimentados o turboalimentados) y el cuerpo del acelerador de 105 mm número de pieza 112-581 o modelos similares. El múltiple de admisión base está diseñado con una altura total más baja para caber debajo de un capó original o levemente modificado. La entrada del pleno 300-621 Lo-Ram se configuró para proporcionar un colector de admisión modular de muy bajo perfil adecuado para motores turboalimentados o centrífugamente supercargados. Los juegos de rieles de combustible vienen con dos juegos de soportes. Un juego para inyectores de combustible largos (generalmente de longitud estándar) y un juego para inyectores de combustible cortos (como Pico o LS7).
Características:
- Diseñado para motores GM LS Gen III y IV equipados con culatas de cilindro GM LS1/2/6 (puerto de la catedral)
- Diseñado para aplicaciones de motores de inducción forzada (sobrealimentados o turboalimentados) con potencia máxima a 7000-8000 rpm según la aplicación.
- Con la inducción forzada y la longitud corta del corredor, es más probable que las rpm del motor a las que se produce la potencia máxima se acoplen al supercargador o turbocargador que se está utilizando.
- Diseño modular que permite el uso de entrada de plenum de alimentación frontal
- El diseño de admisión facilita la colocación personalizada del conducto de entrada y el cuerpo del acelerador
- Baja altura para caber debajo de un capó original o levemente modificado en la configuración delantera
- La brida del pleno de entrada frontal permite el diseño y la fabricación de adaptadores especiales para el cuerpo del acelerador o conductos de entrada para instalaciones personalizadas
- Limpia capós y capós de Camaro y Corvette C5 de 4.ª generación sin modificaciones
- Rieles de combustible de alto volumen y accesorios de montaje incluidos con puertos de junta tórica de ¾”-16 (8 AN)











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