IRP - Palanca de cambios corta GT86/FR-S/BRZ V2 (IRPSS86-2B)

La palanca de cambios corta es esencial para cualquier automóvil dedicado a la pista, o incluso para su conductor diario que podría usar cambios más nítidos y precisos. Aquí está: cambio rápido con ajuste fácil a su varillaje de cambio original. ¡Piezas de carreras individuales Toyota GT86, Scion FRS, palanca de cambios corta Subaru BRZ!

Adecuado para todas las cajas de cambios Toyota GT86, Scion FRS, Subaru BRZ con un patrón de cambio H estándar, lo que garantiza que el sistema de acoplamiento y todo lo que no sea la consola central (se necesita un pequeño corte invisible) permanezcan completamente intactos.

¡Instalación corta y fácil! Solo se necesitan conocimientos y habilidades básicas. Se adapta al montaje original. ¡Así que puedes hacerlo tú mismo! Paquete completo atornillado.

* Palanca de cambios corta manual de rendimiento

*60% de tiro reducido

* Cambio rápido rápido y preciso

*Tornillos regulables de ^{5ª -6ª} marcha y bloqueo de marcha atrás

*Acabado complementario

*Los cojinetes se utilizan para mover la palanca en direcciones angulares y rotacionales

*Fabricado íntegramente con materiales de primera calidad:

Palo y marco de aluminio de alta calidad.

Los detalles de montaje (como tornillos) son de acero inoxidable

Los insertos deslizantes y la punta de conexión están recubiertos con teflón

*Aluminio fresado con precisión CNC anodizado con color negro

*Elija un color diferente o el mismo que el de la base para el mango inverso pequeño

**Para la perfección general de los cambios cortos, recomendamos encarecidamente utilizar soportes de motor y caja de cambios más rígidos o al menos comprobar el estado de cada uno antes de su uso. La palanca de cambios corta es solo para uso en carreras y podría transferir más y más fuertes sonidos desde la línea de transmisión en comparación con la palanca de cambios OEM debido a su construcción de aluminio billet.