Ir directamente a la información del producto
1 de 10

IRP

IRP - Palanca de cambios corta Honda Civic Integra CR-X del Sol V3

IRP - Palanca de cambios corta Honda Civic Integra CR-X del Sol V3

SKU: IRP-IRPSSHON-3B

This sku has been copied to your clipboard!
Get the best deal with our price match guarantee.
Contact us today! (239) 270-5116 sales@drifthq.com

This purchase would enter you into the 1999 Mitsubishi Evo with 89 entries. Learn more
Precio habitual $443.75 USD
Precio habitual $441.99 USD Precio de oferta $443.75 USD
Oferta Agotado

La palanca de cambios corta es esencial para cualquier automóvil dedicado a la pista, o incluso para su conductor diario que podría usar cambios más nítidos y precisos. Aquí está: cambio rápido con ajuste fácil a su varillaje de cambio original. ¡Piezas de carreras individuales Honda Civic Integra CR-X del Sol palanca de cambios corta!

Adecuado para:

Honda Civic Gen 4-6 (1988-2000)

Integra DA5-DC4 (1990-2001)

CR-X del Sol (1988-1998)

cajas de cambios con un patrón de cambio H estándar, asegurando que el sistema de acoplamiento y todo lo demás permanezca completamente intacto.

¡Instalación corta y fácil! Solo se necesitan conocimientos y habilidades básicas. Se adapta al montaje original. ¡Así que puedes hacerlo tú mismo! Paquete completo atornillado.

* Palanca de cambios corta manual de rendimiento

* Cambio rápido rápido y preciso

*Tornillos regulables de 5ª -6ª marcha y bloqueo de marcha atrás

*Acabado complementario

*Los cojinetes se utilizan para mover la palanca en direcciones angulares y rotacionales

*Fabricado íntegramente con materiales de primera calidad:

Palo y marco de aluminio de alta calidad.

Los detalles de montaje (como tornillos) son de acero inoxidable

Los insertos deslizantes y la punta de conexión están recubiertos con teflón

*Aluminio fresado con precisión CNC anodizado con su color favorito

*Elija un color diferente o el mismo para el botón de reversa

**Para la perfección general de los cambios cortos, recomendamos encarecidamente utilizar soportes de motor y caja de cambios más rígidos o al menos comprobar el estado de cada uno antes de su uso. La palanca de cambios corta es solo para uso en carreras y podría transferir más y más fuertes sonidos desde la línea de transmisión en comparación con la palanca de cambios OEM debido a su construcción de aluminio billet.

Ver todos los detalles
  • Cumplimiento el mismo día!

    Corte a las 12:00 p. m., hora del Este*

  • política de devolución de 30 días

    ¡Nuevos productos actualizados diariamente!

  • Lun - Vie Atención al cliente

    10 a. m. - 5 p. m.