Ir directamente a la información del producto
1 de 9

ISR Performance

ISR Performance - Juego de latiguillos de freno - Mazda Miata 89-05 (Kit de 4 latiguillos de suspensión estándar)

ISR Performance - Juego de latiguillos de freno - Mazda Miata 89-05 (Kit de 4 latiguillos de suspensión estándar)

SKU:ISR Performance-IS-MA-1100

Precio habitual $188.10 USD
Precio habitual $198.00 USD Precio de oferta $188.10 USD
Oferta Agotado
Cantidad
Need help finding the right part? Call us at (239) 270-5116
Mon-Fri 10–5 EST | Sales & Support
Sat-Sun 10–5 EST | Sales
Ver todos los detalles

OVERVIEW

Qué hay en la caja:

  • 2x líneas de freno delantero
  • 2x líneas de freno trasero
  • 2x pernos de banjo delanteros
  • 2x pernos de banjo traseros
  • 8x arandelas de presión

Instrucciones de instalación

* La instalación de la línea de freno debe ser realizada por un mecánico profesional. Lea y siga completamente las instrucciones de instalación

Levantar vehículo. Retire las ruedas y drene todo el líquido de frenos. Retire con cuidado las líneas de freno existentes del vehículo, evite salpicar la pintura con líquido de frenos. Tome nota de las posiciones de los clips en C y del banjo, si se utilizan. Retire todas las arandelas de presión de las superficies de contacto. Cada nuevo kit viene completo con todos los adaptadores de repuesto OEM necesarios y pernos Banjo.

Limpie todas las superficies de sellado y asegúrese de que estén en buenas condiciones.

Coloque estas líneas comenzando en la pinza y siguiendo la ruta original de las líneas OEM. Utilice las nuevas arandelas de presión incluidas en su kit. Asegúrese de que todas las lengüetas de ubicación y los soportes de montaje estén correctamente sujetos a sus puntos de acoplamiento en el marco o chasis y que no causen tensión en ninguno de los extremos de la conexión. No apriete completamente los pernos o los extremos roscados hasta el último paso de la instalación.

Verifique que las líneas tengan las longitudes correctas. Las mangueras no deben estar torcidas ni torcidas. Las líneas de torsión del eje opuesto deben permanecer paralelas a lo largo de toda la manguera. Se debe verificar el recorrido completo de la suspensión y la dirección para asegurarse de que las mangueras no estén estiradas o atrapadas.

Apriete los pernos banjo y los accesorios de los extremos. Si está ajustando estas mangueras a una línea dura de fábrica, la línea dura debe mantenerse en su lugar con la llave del tamaño correcto. Los pernos y los accesorios de los extremos deben apretarse según las especificaciones de torsión recomendadas por el fabricante. De lo contrario, apriete de 12 a 14 (pies/libras).

Ahora está listo para purgar los frenos. Debe usar líquido de frenos nuevo aprobado por el DOT y purgar el sistema de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del vehículo.

ADVERTENCIA

Antes de probar la conducción de su vehículo, realice una revisión final de las líneas para asegurarse de que todas las conexiones estén apretadas y no tengan fugas. El pedal del freno debe estar firme en esta etapa. Después de las primeras 100 millas, vuelva a revisar todas las líneas y conexiones para ver si están apretadas y si hay fugas.

  • No se recomienda mezclar mangueras de goma y líneas de reemplazo de acero inoxidable en el mismo sistema de frenos.
  • No intente forzar, girar o estirar ningún conjunto de manguera de acero inoxidable; puede causar falla.

** **

Legal solo para uso en vehículos de competencia que nunca se pueden registrar, licenciar y/o usar en calles o carreteras públicas; y también para uso en otros vehículos exentos.

Recently Viewed

Check out our Universal Parts Picker and explore even more of your favorite products—all in one place.

Same Day Fulfilment On in Stock Items!

2PM EST cutoff*

RETURNS

30 days return policy

Check our store for latest items

New products updated daily!

Mon - Fri Customer service

10am - 5pm