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ISR Performance
SKU:ISR Performance-IS-NIS-1339
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Qué hay en la caja:
Instrucciones de instalación
* La instalación de la línea de freno debe ser realizada por un mecánico profesional. Lea y siga completamente las instrucciones de instalación
Levantar vehículo. Retire las ruedas y drene todo el líquido de frenos. Retire con cuidado las líneas de freno existentes del vehículo, evite salpicar la pintura con líquido de frenos. Tome nota de las posiciones de los clips en C y del banjo, si se utilizan. Retire todas las arandelas de presión de las superficies de contacto. Cada nuevo kit viene completo con todos los adaptadores de repuesto OEM necesarios y pernos Banjo.
Limpie todas las superficies de sellado y asegúrese de que estén en buenas condiciones.
Coloque estas líneas comenzando en la pinza y siguiendo la ruta original de las líneas OEM. Utilice las nuevas arandelas de presión incluidas en su kit. Asegúrese de que todas las lengüetas de ubicación y los soportes de montaje estén correctamente sujetos a sus puntos de acoplamiento en el marco o chasis y que no causen tensión en ninguno de los extremos de la conexión. No apriete completamente los pernos o los extremos roscados hasta el último paso de la instalación.
Verifique que las líneas tengan las longitudes correctas. Las mangueras no deben estar torcidas ni torcidas. Las líneas de torsión del eje opuesto deben permanecer paralelas a lo largo de toda la manguera. Se debe verificar el recorrido completo de la suspensión y la dirección para asegurarse de que las mangueras no estén estiradas o atrapadas.
Apriete los pernos banjo y los accesorios de los extremos. Si está ajustando estas mangueras a una línea dura de fábrica, la línea dura debe mantenerse en su lugar con la llave del tamaño correcto. Los pernos y los accesorios de los extremos deben apretarse según las especificaciones de torsión recomendadas por el fabricante. De lo contrario, apriete de 12 a 14 (pies/libras).
Ahora está listo para purgar los frenos. Debe usar líquido de frenos nuevo aprobado por el DOT y purgar el sistema de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del vehículo.
ADVERTENCIA
Antes de probar la conducción de su vehículo, realice una revisión final de las líneas para asegurarse de que todas las conexiones estén apretadas y no tengan fugas. El pedal del freno debe estar firme en esta etapa. Después de las primeras 100 millas, vuelva a revisar todas las líneas y conexiones para ver si están apretadas y si hay fugas.
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Legal solo para uso en vehículos de competencia que nunca se pueden registrar, licenciar y/o usar en calles o carreteras públicas; y también para uso en otros vehículos exentos.
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