ISR Performance - Kit de conversión de cilindro maestro intercambiable S13 / S14 240sx T56 LS (IS-240-T56MCK)

Al cambiar su chasis S con el motor LS y la transmisión T56, el cilindro maestro del embrague de fábrica es demasiado débil para operar el esclavo interno de la placa de presión más grande y pesada en los LS. Es absolutamente necesario utilizar un cilindro maestro de embrague mejorado al realizar el cambio de LSX.

Los kits ISR son un kit completo e incluyen una horquilla nueva a diferencia de otros kits en el mercado que requieren que desmonte y retire la varilla y el extremo de la horquilla del cilindro maestro de fábrica y úselo en el Wilwood.

Este kit incluso incluye el purgador de velocidad de embrague remoto ISR T56 que está diseñado para hacer que el sangrado de su esclavo interno/cojinete de liberación sea muy sencillo. La mayoría de los otros kits de purga remota en el mercado son solo accesorios múltiples en el extremo de una manguera y requieren que ate una línea suelta en algún lugar que le resulte conveniente. El purgador ISR utiliza un bloque de purga compacto que está diseñado para montarse en un punto existente en la transmisión T56 del cuerpo F lejos de cualquier fuente de calor. Se puede alcanzar fácilmente con una llave o un purgador de vacío.

El equipo incluye

1 cilindro maestro Wilwood.

1 placa adaptadora de cilindro maestro.

1 horquilla con pasador.

1 x línea de conversión T56 con accesorios

1 x Kit de purga de velocidad remota T56

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