
OVERVIEW
Al cambiar un motor RB20/25 por un chasis S, la carcasa de O2 de la turbina de fábrica interfiere con la columna de dirección LHD. La salida de la turbina ISR RB está diseñada para tener un flujo de escape máximo y al mismo tiempo despejar la columna de dirección cuando se usan los soportes intercambiables ISR. Esta carcasa también permite el uso de un tubo de bajada SR de chasis S (cuando instala el motor usando nuestro juego de montaje intercambiable) para acoplarse a los componentes del sistema de escape del chasis S existente.
Esta unidad incluye juntas para turbina y bajante. Incluye 3 espárragos y tuercas para bajante. No incluye herrajes para el turbo.
Nuevo acabado cepillado
*** ESTO ESTÁ HECHO PARA UTILIZARSE AL CAMBIAR UN RB20/25 EN UN 240SX PARA DESPEJAR EL EJE DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN LHD ***
Especificaciones:
- Transición ovalada a redonda de 3"
- Ubicación de bajante SR estándar
- Nuevo acabado cepillado
Qué hay en la caja:
- 1 carcasa ISR Performance RB20/25 O2
- 1 junta de 3” y 3 pernos
- 1 junta de descarga de turbina de 6 pernos.
- 3 pernos de escape.
- 3x nueces
Legal solo para uso en vehículos de competencia que nunca se pueden registrar, licenciar y/o usar en calles o carreteras públicas; y también para uso en otros vehículos exentos.
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