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K-SPORT

K-SPORT - Mazda - Miata/MX-5 1990-1998 Asphalt Rally AR Sistema de amortiguación Coilovers (CMZ060-AR)

K-SPORT - Mazda - Miata/MX-5 1990-1998 Asphalt Rally AR Sistema de amortiguación Coilovers (CMZ060-AR)

SKU: KSPORT-CMZ060-AR

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El sistema coilover Ksport Rally AR Spec está diseñado específicamente para la competencia de rally de asfalto. Cuenta con carrera extendida, componentes internos de alta resistencia y ajuste simultáneo de compresión y rebote.

Los 36 niveles de ajuste de la amortiguación te permiten afinar la marcha según tus necesidades de manejo y comodidad. La amortiguación ajusta la compresión y el rebote simultáneamente para facilitar el ajuste. Los soportes superiores de bola tipo almohada en la parte delantera y trasera en algunas aplicaciones le permiten mantener el diseño de la geometría de suspensión del fabricante del vehículo. Los soportes superiores de bola de almohada también le permiten una sensación más directa para una respuesta sólida del conductor. La capacidad de ajuste de la inclinación se incluye en los soportes superiores de bola de almohada que le permiten ajustar la inclinación desde el coilover real, en lugar de un kit de inclinación separado.

La mayoría de las aplicaciones utilizan un montaje inferior ajustable, lo que significa que puede ajustar la altura sin perder el recorrido de la suspensión como lo hacen otros diseños de resortes helicoidales. Con los soportes y la mayoría de las piezas del coilover diseñadas para aluminio billet 6061, el kit es liviano, duradero y resistente a la oxidación. El cuerpo del amortiguador de acero está galvanizado con zinc para resistir el óxido y los elementos. Las válvulas de cada conjunto se adaptan a los resortes instalados para una calidad de conducción y confiabilidad inigualables.

El sistema Ksport utiliza un diseño monotubo en el que el aceite y el gas se separan dentro del cilindro. En comparación con los diseños de doble tubo, el monotubo disipa mejor el calor, permite ajustes de amortiguación más finos y requiere un proceso de diseño más costoso. La aireación y la cavitación son mucho menos comunes en un diseño de monotubo, lo que da como resultado una mejor conducción.

Nota: Para muchos vehículos (pero no para todas las aplicaciones), el sistema de suspensión enrollable Ksport Rally Spec AR permitirá que su vehículo alcance los niveles de altura OEM. Dependiendo de la aplicación, su vehículo podrá bajar hasta 3 pulgadas del nivel OEM. Esta es una preocupación para las personas que compiten en eventos de rally, ya que muchos organismos sancionadores tienen reglas que se refieren a la altura de conducción.

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