Kit De Enfriador De Aceite Termostático Mishimoto 13+ Ford Focus ST - Plata

"Los motores turbocargados de 4 cilindros de alto estrés, como el motor EcoBoost de 2.0 L en el Focus ST, pueden sobrecalentar el aceite muy rápidamente en unas pocas vueltas en la pista o en una conducción agresiva en la calle. Incluso con el intercambiador de cabeza líquido-líquido original, el motor aún puede funcione muy caliente y corra el riesgo de sobrecalentar el refrigerante del motor también. Las melodías agresivas y algunas millas en la pista pueden sobrecalentar significativamente el aceite y desgastar el motor. ¡Deje que Mishimoto encuentre una solución de enfriamiento de aceite para su Focus ST! Los ingenieros comenzaron con un enfriador de aceite grande de 19 filas y lo montaron en la parte delantera del vehículo, donde recibe la mayor cantidad de flujo de aire. El enfriador de aceite se montó en el lado del pasajero para no interferir con algunos sistemas de admisión de aire del mercado de accesorios. Aplicación específica de acero inoxidable trenzado Las líneas de acero transfieren el aceite del enfriador al motor y cuentan con accesorios -10AN para una fácil instalación Los ingenieros de Mishimoto observaron disminuciones constantes de temperatura de más de 30 F (16,7 C) usando nuestra placa sandwich no termostática. Demostrando que este kit de enfriador de aceite puede soportar las tensiones de las aplicaciones más extremas. Este kit de enfriador de aceite está disponible con un enfriador Stealth Black o Sleek Silver y su elección de la placa sándwich de aceite Mishimoto o la placa sándwich de aceite termostático Mishimoto. Al igual que con todos nuestros productos, este kit incluye la garantía de por vida de Mishimoto".

Esta parte encaja:

Año	Hacer	Modelo	submodelo
2013-2018	Vado	Enfocar	CALLE
2019-2020	Vado	Mustango	Bullitt
2018-2021	Vado	Mustango	GT
2018-2021	Vado	Mustango	Premium GT
2021	Vado	Mustango	Mach 1