Mishimoto 2018+ Kit de intercooler de rendimiento Kia Stinger GT 3.3T - Negro

Dale a tu Kia Stinger GT 2018+ un poco de potencia de enfriamiento adicional con el kit de intercooler de rendimiento Mishimoto. La línea Stinger de Kia causó un gran revuelo en su lanzamiento y agregó una reorganización muy necesaria en el segmento de sedán deportivo de tamaño mediano. Aunque el Lambda II GDI 3.3T ofrece una de las mejores plataformas que existen hoy en día, el sistema de refrigeración intermedia tiene el potencial de frenar al Stinger. Nuestro nuevo diseño reemplaza todo el sistema de intercooler, desde el turbo hasta el cuerpo del acelerador, proporcionando un flujo de aire optimizado hacia, desde y a través del intercooler. El intercooler Mishimoto Performance reemplaza el núcleo de tubo y aleta acoplado a los tanques de plástico con un núcleo robusto de barra y placa, soldado con TIG a un par de tanques de aluminio fundido para mejorar enormemente la disipación de calor y el flujo a través del núcleo. La construcción no fue la única actualización, y también ampliamos nuestro núcleo para un aumento del 94 % en el volumen del núcleo y un aumento del 74 % en el área de superficie de la aleta externa. Si bien la tubería estándar ya era una construcción de aluminio duradera, el diámetro podría prestarse a restricciones a medida que aumenta la potencia. Mantuvimos el aluminio pero aumentamos el diámetro interior a 3" para aumentar el flujo a través del sistema con una caída de presión mínima. También nos aseguramos de revisar el colector de fusión de tuberías, aumentando las entradas a 2" y la salida a 3" para un aumento del 51 %. en flujo directamente desde los turbos, manteniendo la compatibilidad con las válvulas de recirculación originales.Nuestro kit de tuberías está acabado con una elegante capa de polvo negro microarrugado para conservar el aspecto OEM+ debajo del capó y está unido con nuestros acopladores de silicona de 5 capas. Nuestro kit de intercooler no se trata solo de una nueva apariencia, sino que funcionará. Una vez en el banco de pruebas, la combinación de los diámetros de tubería más grandes y el mayor tamaño del intercooler equivalen a una caída de 29 F en las temperaturas de salida con una ganancia de 8whp y 8wtq en ajuste de stock También nos aseguramos de aumentar el impulso con nuestras pruebas e instalamos un ajuste de mapa de etapa 1 en nuestro Stinger y grabamos

Esta parte encaja:

Año	Hacer	Modelo	submodelo
2019-2020	Génesis	G70	Avanzado
2019	Génesis	G70	Diseño
2019	Génesis	G70	Dinámica
2019-2020	Génesis	G70	Élite
2019-2020	Génesis	G70	Prestigio
2019-2020	Génesis	G70	Deporte
2018-2021	kia	Aguijón	GT
2018-2021	kia	Aguijón	GT1
2018-2021	kia	Aguijón	GT2
2019	kia	Aguijón	GTS