Mishimoto Liquid Chill Sintético 64oz Refrigerante de motor - Premezclado

¿Escuchas eso? ¿Ese pequeño suspiro que sale del compartimento del motor? Ese es su radiador que solicita el líquido refrigerante sintético para motores Liquid Chill de Mishimoto. Formulado para funcionar perfectamente en condiciones extremas y con gasolina y diésel, Liquid Chill ayudará a que su motor se caliente rápidamente y mantenga las temperaturas de funcionamiento ideales. La tecnología Liquid Chill Synthetic Engine Coolant combina una base de propilenglicol inherentemente no tóxica con aditivos poliorgánicos únicos (POAT) para permitir una vida útil que puede exceder los 7 años o 750,000 millas en aplicaciones de servicio pesado (diésel) y más de 2 años o 250,000 millas en aplicaciones de trabajo liviano (gasolina), aunque los ingenieros de Mishimoto recomiendan consultar su manual de servicio para conocer las pautas específicas de la aplicación. Liquid Chill Synthetic Engine Coolant está diseñado para cumplir o superar todas las especificaciones de stock y supera las especificaciones necesarias para pasar las pruebas de refrigerante ASTM D6210 y ASTM D3306. Está premezclado con agua desionizada, por lo que está listo para usar y es seguro para todos los motores enfriados por agua, protegiendo contra la ebullición a 265 F y la congelación a -26 F (con un límite de 15 psi)**. La fórmula patentada no contiene nitratos desagradables, aminas, jarabe de maíz con alto contenido de fructosa, fosfatos, silicatos, boratos y todos esos otros "ates" que obstruyen los termostatos y radiadores y causan un desgaste excesivo en las bombas de agua. Sin embargo, los ingenieros de Mishimoto recomiendan enfáticamente que usted y sus hijos NO consuman este refrigerante. En serio, no lo beba y manténgalo en un estante alto para que los niños y las mascotas no puedan alcanzarlo. Ahora, por demanda popular, ofrecemos Liquid Chill en convenientes envases de 64 oz. contenedores, para que pueda completar su refrigerante, rellenar rápidamente el radiador de su moto de cross o simplemente mantenerlo como un tema de conversación.