Monster Clutch - Embrague de disco único serie S - 2003-2004 Cobra (MCL211COB0304)

Rango de potencia recomendado:

Existencias - 525 RWHP/RWTQ

Uso:

Calle ✅ Drag ✅ Road Race ✅ Drift ▢

Características:

Sin vibraciones/esfuerzo de pedal de stock

Modificaciones:

Nitrous ▢ Supercharger ✅ Turbocharger ▢

Stroker ✅ Atornillables ✅ Stock ✅

Notas:

Una gran mejora con respecto a cualquier otra unidad de un solo disco en su clasificación de potencia, el embrague de un solo disco de la serie S tiene una clasificación de 525 rwhp/rwtq y es una de nuestras unidades más populares. Anteriormente nuestro Nivel 2, estos embragues están diseñados para ser conducidos a diario y soportar una cantidad moderada de abuso mientras mantienen modales perfectos en la calle y una larga vida.

Embrague de un solo disco de la serie S de Monster con clasificación de 525 RWHP/RWTQ para Cobra 1999-2002

Una gran mejora con respecto a cualquier otra unidad de un solo disco en su clasificación de potencia, el embrague de un solo disco de la serie S tiene una clasificación de 525 rwhp/rwtq y es una de nuestras unidades más populares. Anteriormente nuestro Nivel 2, estos embragues están diseñados para ser conducidos a diario y soportar una cantidad moderada de abuso mientras mantienen modales perfectos en la calle y una larga vida. Utilizamos material de fricción Kevlar™ puro junto con nuestra placa de presión de servicio extremo de 11".

Si bien estos son excelentes para las configuraciones diarias que irán a la pista y se desgarrarán en la calle, no están diseñados para aplicaciones de carreras extremas. No recomendamos el Nivel 2 para configuraciones que utilizan configuraciones nitrosas o turboalimentadas simplemente porque los picos de torque a menudo asociados con esos sumadores de potencia simplemente no son favorables para esto; además, no recomendamos ninguna fricción de cara completa para la deriva, para esas aplicaciones. Recomendamos mirar nuestras unidades simples, gemelas o triples más agresivas.

Cuando se instala y se amolda correctamente, debe esperar un funcionamiento suave de fábrica y sin vibraciones con un esfuerzo de pedal de fábrica y una sensación de compromiso; la única excepción a esto es si está utilizando un cilindro maestro del mercado de accesorios, ya que el mayor desplazamiento aumentará el esfuerzo del pedal y reducirá el compromiso. ventana.