Monster Clutch - Embrague de triple disco serie SC - C7 (SC3-9520-C7)

Embrague de triple disco de la serie SC de Monster clasificado a 1500 RWHP/RWTQ para el Chevrolet C7

El "hermano mayor" del gemelo de la serie SC, el triple de la serie SC utiliza la misma tecnología pero tiene la ventaja adicional de poder soportar hasta 1500 rwhp/rwtq. Comenzamos usando una configuración de placa de presión basada en GM LT1 de fábrica y modificamos la elevación/liberación, así como la carga de la placa para aumentar el rendimiento. Agregamos una placa flotante muy robusta que no se deformará y lo dejará luchando contra los problemas de liberación, e incluimos nuestros discos de fricción livianos basados ​​​​en cerámica patentados que le permiten mantener más potencia y abuso mientras mantiene la masa rotacional al mínimo - esto se traduce en mejor Liberación de altas rpm y partes internas de transmisión más felices. ¡Estas unidades tienen todos los beneficios diseñados de una unidad de fábrica con la capacidad de soportar abusos serios y generar una liberación limpia con todos los sistemas hidráulicos de fábrica de GM a 7500 rpm! Envolvemos estos conjuntos utilizando nuestro volante de inercia de acero billet mecanizado CNC pendiente de patente para convertirlos para que funcionen en numerosas aplicaciones; todas estas unidades están equilibradas a menos de 0,100 OZ/IN sin cargo adicional.

Si bien estos son excelentes para el abuso y las condiciones de manejo extremas, no funcionarán perfectamente en las aplicaciones de conducción diaria. ¿Qué queremos decir? De vez en cuando va a parlotear o estremecerse durante el despegue y tendrá una ligera sensación de encendido/apagado: este es un subproducto necesario de un embrague que tendrá una honestidad de 1500 rwhp/rwtq. Recomendamos este embrague para cualquier tipo de sumador de potencia en una aplicación de carreras o calle agresiva, siempre que esté dentro de la potencia nominal del embrague; esto proporciona un excelente embrague para aquellos que buscan mantener una gran potencia y abuso. Estas unidades no solo funcionan en la calle, sino que también se sienten como en casa en la pista de carreras con numerosos pases bajos de 8 segundos registrados, así como en el circuito de carretera/HPDE/pista de autocross que le permite aprovechar el MOI reducido y excelente liberación de altas revoluciones, puede estar tranquilo sabiendo que están listos para la tarea y aún así lo llevarán a casa.

Cuando se instala y se amolda correctamente, debe esperar una ligera cantidad de vibraciones/estremecimientos y un ligero encendido/apagado con el esfuerzo del pedal de fábrica; la única excepción a esto es si está utilizando un cilindro maestro del mercado de accesorios, ya que el mayor desplazamiento aumentará el esfuerzo del pedal y reducir la ventana de participación.

Nuestro Paquete Base Incluye:

- Conjunto de embrague

- Cilindro esclavo

- Discos de embrague a base de cerámica

- Volante de inercia de acero billet de 20 libras

- Rodamiento piloto

- Herramienta de alineación