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Nuke Performance

RENDIMIENTO NUKE - Unidad CFC - Unidad de pila de combustible de competición de bajo perfil, con tanque de compensación de combustible integrado (150-05-201)

RENDIMIENTO NUKE - Unidad CFC - Unidad de pila de combustible de competición de bajo perfil, con tanque de compensación de combustible integrado (150-05-201)

SKU: Nuke Performance - 150-05-201

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La unidad Nuke Performance CFC - Unidad de celda de combustible de competición, con tanque de compensación de combustible integrado y colgador de bomba de combustible. Se adapta a las pilas de combustible más comunes para todas sus necesidades.
La próxima generación y la solución perfecta para una configuración de combustible moderna, liviana, segura y funcional para construcciones serias para días de pista, contrarreloj, deriva o cualquier otro tipo de deportes de motor. Elimina el hambre de combustible durante las carreras.

Se adapta a su celda de combustible estándar del mercado de accesorios
El "tanque de compensación" de menor peso disponible
Función integrada de tanque de compensación de combustible de 2 litros
Accesorio de salida AN-10 (7/8 UNF) simple, accesorios incluidos
Flujo constante incluso más de 2000 caballos de fuerza
Todos los herrajes incluidos , tanto de ida como de retorno
Hecho en Suecia
Prueba 100% para E85 , metanol y gasolina

La unidad Nuke Performance CFC elimina la necesidad de un tanque de compensación externo que es necesario cuando se ejecuta una celda de combustible, es un uso perfecto para los sistemas de inyección de combustible. El uso con control PWM, combinado con la unidad CFC, es una solución eficaz para evitar la aparición de calor cuando se ejecutan numerosas bombas de combustible. Esta es la mejor manera de eliminar la escasez de combustible que puede ocurrir en los deportes de motor. Y con el uso del patrón de placa de relleno estandarizado de 6x10" y 24 pernos, se adapta a casi todas las celdas de combustible del mercado.

Tanque de compensación integrado de 2 litros, colgador de bomba de combustible de palanquilla para 1-2 bombas de combustible
La unidad CFC única de Nuke Performance funciona como un reemplazo de la placa de llenado para las celdas de combustible con las placas de relleno de patrón de 24 pernos de 6x10" estandarizadas. La unidad CFC es la solución perfecta para un sistema de combustible simplificado de alto rendimiento donde la seguridad es de suma importancia. Con Con el tanque de compensación integrado, esta configuración elimina la necesidad de un tanque de compensación externo que ocupa mucho espacio. Con todas las bombas de combustible necesarias montadas dentro de la vejiga de combustible de tela, esto es lo único que necesita. Esto libera espacio y peso. y aumenta la seguridad ya que se necesitan menos accesorios de tubería de combustible y no se utilizan bombas de combustible externas.Y con su exclusivo diseño de palanquilla de bajo perfil, esta es la solución más liviana del mercado y le permite ahorrar un peso crucial en su auto de carreras.

Bombas de combustible internas de alta presión, para cualquier necesidad entre 200 - 2000hp
La unidad CFC: unidad de celda de combustible de competencia, con tanque de compensación de combustible integrado, utiliza un colgador de bomba de combustible de palanquilla y se adapta a una bomba de combustible de alta presión simple o doble de Deatschwerks, AEM, Ti Automotive, Walbro, Bosch, Fuelab, Aeromotive y muchos más. Se adapta a todas las bombas de combustible comunes de 39 mm, así como a las Deatschwerks DW400, Walbro GST400/GST450/GST520, Bosch BR540 y Aeromotive Stealth 450 más grandes. Para garantizar que el tanque de compensación de combustible esté siempre lleno, se monta una bomba de combustible dentro del pila de combustible, montada sobre un soporte de aluminio regulable en altura, y funciona como bomba elevadora de combustible. Esta solución está lista para entregar un flujo de combustible constante para demandas entre 200 y 2500 caballos de fuerza sin falta de combustible, incluso en condiciones de manejo exigentes gracias al tanque de compensación interno. Esto se ha convertido en una solución extremadamente popular para todo tipo de deportes de motor.

Se adapta a Deatschwerks DW400 en una configuración simple o doble

Ti simple o doble Automotriz / Walbro GST450 / GST 525

Todas las bombas de combustible de 39 mm como AEM 320L E85 y DW300

Diseño y funcionalidad 100 % a prueba de E85

La unidad CFC se adapta a las bombas de combustible más comunes. Junto con los kits de montaje de la bomba de combustible Nuke Performance, nunca ha sido tan fácil configurar un sistema de combustible de alto rendimiento. Y se garantiza que cada pequeña parte de la Unidad CFC funcionará perfectamente con combustibles alcohólicos, como el etanol, incluso durante un uso prolongado.

¿Cómo montar bombas de gasolina con la Unidad Nuke Performance CFC?
La bomba de combustible única montada dentro de la celda de combustible funciona como una bomba de combustible de recolección que asegura que las bombas de combustible de alta presión dentro del tanque de compensación de gran tamaño de 2,0 litros (0,53 galones) siempre tengan suficiente combustible para maximizar el flujo de combustible y eliminar el riesgo de inanición que puede dañar seriamente su motor y su rendimiento. Para obtener más información, consulte el manual del producto. La Unidad CFC se entrega con todo lo necesario para instalar las bombas de combustible de su selección, pero recomendamos agregar uno de nuestros kits de montaje de bombas de combustible para una funcionalidad óptima. Todas las bombas de combustible están montadas de forma segura en todas las condiciones gracias a los soportes de bomba de combustible de palanquilla.

Se entrega con todos los accesorios necesarios para una instalación rápida y fácil.
La unidad Nuke Performance CFC viene con un AN-10 (7/8 UNF) a AN-8 macho y un AN-10 (7/8 UNF) a AN-10 macho, esto le permite elegir entre ejecutar un AN8 o una línea de combustible AN10 fuera de la celda de combustible sin agregar accesorios adicionales, así como un accesorio de retorno AN-8 (3/4 UNF) a AN-8 macho. El uso de la salida AN-10 de gran tamaño y alto flujo fusiona las líneas de combustible de las bombas de combustible internas en una sola línea de combustible y minimiza la necesidad de equipos, mangueras y accesorios externos. El accesorio de ventilación protegido contra vuelcos es de AN-6 y se puede cambiar por AN-8 y AN-10 si es necesario. Los accesorios adicionales AN-6 a AN-12 se venden por separado como accesorios.
Racores de salida, AN-10 (7/8 UNF) :
AN-10 (7/8 UNF) a AN-8 Macho Parte #: 700-01-116
AN-10 (7/8 UNF) a AN-10 macho N.º de pieza: 700-01-112
AN-10 (7/8 UNF) a AN-12 Macho Parte #: 700-01-113
Racores de Retorno y Venteo, AN-8 (3/4 UNF) :
AN-8 (3/4 UNF) a AN-6 Macho Parte #: 700-01-101
AN-8 (3/4 UNF) a AN-8 Macho Parte #: 700-01-102
AN-8 (3/4 UNF) a AN-10 Macho Parte #: 700-01-103

¿Con qué marcas y qué tipo de celdas de combustible se puede utilizar la Unidad CFC Nuke Performance?
La unidad Nuke Performance CFC - Unidad de celda de combustible de competencia, con tanque de compensación de combustible integrado, se adapta a los fabricantes de tanques de combustible/celdas de combustible más comunes, como Fuelsafe , ATL Ltd, Pyrotect , Jaz , Premiere Fuel Systems y más, que utilizan el estándar de 6x10" Patrón de 24 pernos para la placa de relleno y tiene una profundidad de montaje disponible de al menos 219 mm. El ajuste es rápido, fácil y la unidad CFC se entrega con todo lo que necesita para montarla en la mayoría de las celdas de combustible. Para celdas ATL Saver y otras celdas de combustible que están hechas de un material más duro, también ofrecemos la versión ATL de la unidad CFC que se entrega cuando se solicita una celda de combustible de unidad ATL CFC, esta unidad se puede pedir por separado si es necesario.

¿Cómo funciona la unidad de pila de combustible Nuke Performance Competition?
La unidad CFC funciona como un colgador de bomba de combustible con un tanque de compensación integrado para aplicaciones de deportes de motor donde la seguridad y la funcionalidad son de suma importancia. Está diseñado para montarse directamente en una celda de combustible del mercado de accesorios con un patrón estandarizado de 24 pernos. Para obtener más información sobre la funcionalidad de la Unidad CFC, vea nuestro video de Youtube que explica sus funciones o visite nuestra guía de preguntas frecuentes que le brinda más información sobre la Unidad CFC.
Youtube : ¿Cómo funciona la Unidad CFC de Nuke Performance?
Preguntas frecuentes: ¿Cómo funciona la Unidad CFC?
Manual del producto: ¡Descargue nuestro manual detallado del producto!

¿Qué celda de combustible debe usar para la unidad Nuke Performance CFC?
La unidad de tanque de compensación de placa de llenado de celda de combustible Nuke Performance se entrega como una sola unidad, para usarse con la celda de combustible de su elección, una celda de combustible de aluminio de fabricación propia o cualquier tanque de combustible con patrón de 24 pernos. Algunas cosas a tener en cuenta son si necesita una pila de combustible con una homologación como la FIA, si su principal prioridad es el peso, el dinero o la seguridad. No importa cuál sea su respuesta, la Unidad CFC es el camino correcto para todas estas solicitudes.

Para que sea lo más fácil posible, Nuke Performance ha unido fuerzas con varios fabricantes de celdas de combustible para ofrecer una solución adaptada y de ajuste perfecto con todo lo que necesita para una configuración rápida y sin problemas.
Pyrotect Pyrocell Elite: pilas de combustible de vejiga ligeras aprobadas por la FIA
ATL Saver Cells: pilas de combustible aprobadas por la FIA en muchos tamaños diferentes
Celdas de combustible AluCell: Celdas de combustible de aluminio asequibles en varios tamaños

¿Cómo conectar las bombas de combustible a los conectores eléctricos y líneas de combustible?
La unidad CFC de Nuke Performance utiliza conectores eléctricos sobredimensionados, es una configuración a prueba de fallas, no tendrá que preocuparse de que los conectores se sobrecarguen cuando se ejecuta en un alto amperaje. Para la bomba de combustible de elevación tiene dos conectores eléctricos y para las bombas de combustible de alta presión tiene un total de tres conectores, lo que le permite ejecutar una configuración de bomba de combustible dual en dos pasos o simultáneamente, si lo prefiere. La línea de combustible se conecta a los accesorios de lengüeta incluidos, pero recomendamos agregar uno de los kits de montaje de la bomba de combustible para las bombas de combustible seleccionadas para obtener todos los beneficios de un fácil mantenimiento, funcionalidad a prueba de fallas y durabilidad a largo plazo, incluso con combustibles alcohólicos. como el etanol.

¿Tapón de llenado de combustible de perfil bajo o cuello de llenado remoto para manguera de llenado de combustible de 50 mm?
La unidad CFC se entrega con un tapón de llenado de perfil bajo con protección contra vuelcos integrada. Pero para aquellos que prefieren utilizar un llenado remoto, ofrecemos un cuello de llenado remoto para una manguera de llenado de combustible de 50-52 mm. Se ajusta directamente a la Unidad CFC y utiliza la protección contra vuelcos integrada montada en la parte inferior de la Unidad CFC. El cuello de llenado remoto está disponible como accesorio.
Cuello de llenado remoto para manguera de combustible de 50 mm Parte # : 150-05-202

Elija la unidad emisora ​​de nivel de combustible adecuada para su celda de combustible del mercado de accesorios
Para la mayoría de las aplicaciones, se requiere un transmisor de nivel de combustible preciso para obtener una experiencia óptima. La unidad Nuke Performance CFC se adapta a los transmisores de nivel de combustible más comunes que utilizan el patrón SAE de 5 pernos. La unidad CFC se entrega con una placa de bloqueo liviana y de bajo perfil que se puede cambiar fácilmente por un transmisor de nivel de combustible de su elección. Puede recibir su Unidad CFC con un FLS, asegúrese de seleccionar la longitud correcta al realizar un pedido. Para una fácil selección, mida la profundidad de su celda de combustible y reste aproximadamente 20 mm (0,78") y seleccione el transmisor de nivel de combustible que se acerque más a su medida.
Unidad FLS de 0-90 ohmios: vea nuestra gama de transmisores de nivel de combustible

Cómo adaptar la unidad CFC a su propia celda de combustible personalizada
La unidad CFC está hecha para ajustarse al patrón estándar de 24 pernos de 6x10". Ofrecemos una brida de aluminio que permite atornillar la unidad CFC a una celda de combustible fabricada a medida que utiliza este patrón estándar. Puede soldarla a su celda de aluminio o copie el patrón a su lámina superior y atornille la Unidad CFC colocando la lámina superior entre la brida y la Unidad CFC La Unidad CFC se entrega con una junta Viton (segura para todo tipo de combustibles) que encaja perfectamente para aplicaciones personalizadas de pilas de combustible.
Brida soldada de aluminio Patrón de 24 pernos Parte # : 150-05-300

Complete su sistema de combustible de alto flujo con las líneas de combustible, extremos de manguera y accesorios de la serie Full Flow de Nuke Performance
Nuke Performance ofrece una amplia variedad de sistemas de línea de combustible de PTFE y nitrilo para todas sus necesidades de combustible. Los reemplazos livianos de la placa de llenado de celdas de combustible de Nuke Performance son una combinación perfecta para las líneas de combustible de la serie Full Flow de Nuke Performance. Disponible en AN-4 a AN-12 y en una amplia variedad de herrajes y accesorios disponibles. Y con la práctica selección de herramientas para conductos de combustible, nunca ha sido tan fácil ensamblar su sistema de combustible.

Hecho en Suecia con altas exigencias de los deportes de motor en todo el mundo
Desarrollado conjuntamente con equipos de deportes de motor de todo el mundo, se ha convertido en algo común en los deportes de motor, como el contrarreloj, los derrapes y las carreras de GT. A menudo, ahorrar peso es tan importante como perseguir la potencia y, para varios de nuestros clientes, han podido lograr un ahorro de peso de más de 10 kg al actualizarse a nuestra solución compacta y liviana. La unidad Nuke Performance CFC - Unidad de celda de combustible de competencia, con tanque de compensación de combustible integrado, se adapta perfectamente a las celdas de combustible del mercado de accesorios y está diseñada, desarrollada y fabricada en Suecia con la más alta calidad posible, con el mismo sello que las otras piezas en la gama ligera Nuke Performance para deportes de motor.

No hay sustituto para la calidad de Nuke Performance.

 


Especificaciones de la unidad CFC de rendimiento nuclear
Para obtener más información sobre las especificaciones, consulte el manual del producto.

N.° de pieza de la unidad CFC 150-05-201
Profundidad mínima de montaje 219 mm (8,62")
Patrón de pernos de montaje Patrón de 24 pernos de 6x10"
Longitud 295 mm (13,74")
Ancho 194 mm (9,88")
Peso 1934 g (68,21 onzas)
Longitud máxima del tubo de recogida 90 mm (3,54") / 95 mm (3,74")
Compatibilidad de combustible Gasolina, Metanol, Etanol, E85
Puerto de salida, rosca AN-10 (7/8 UNF)
Puerto de retorno, hilo AN-8 (3/4 UNF)
Válvula de ventilación, rosca AN-8 (3/4 UNF)

La unidad CFC Nuke Performance incluye:
1 unidad de pila de combustible de competición Nuke Performance
1 junta de Viton para pilas de combustible con patrón de 24 pernos (segura para combustibles alcohólicos)
24 pernos 1/4-28 UNF x 3/4 con arandelas de nailon
1 x tapón de llenado de perfil bajo (cuello de llenado remoto disponible como accesorio)
1 soporte de bomba de combustible de palanquilla doble y soporte de bomba de recolección ajustable
1 x AN-10 (7/8 UNF) a conector de salida macho AN-10
1 x AN-10 (7/8 UNF) a conector de salida macho AN-8
1 x AN-8 (3/4 UNF) a conector de retorno macho AN-8
1 válvula de seguridad de ventilación macho AN-8 (3/4 UNF) a AN-6

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