
OVERVIEW
Hecha de aluminio billet 6061 y 7075 liviano, la unidad de 64 mm de PTE está anodizada en negro satinado para ser estéticamente agradable pero funcional al tiempo que ofrece una protección duradera contra los elementos.
Cuenta con un diafragma rodante de silicona reforzado con Kevlar para una respuesta rápida y un vástago de válvula anodizado de capa dura para una mayor durabilidad. El PB64 también tiene una válvula y un cuerpo de válvula diseñados por CFD para el flujo más alto, incluso con poca elevación, mientras que el sello de junta tórica adjunto evita fugas.
Además, los PTE PB64 BOV también utilizan un resorte ondulado patentado innovador y pionero en la industria para ahorrar más peso mientras mantiene la válvula cerrada en ralentí de alto vacío.
Diseñado para liberar la presión de respaldo creada cuando se cierra el acelerador a través de un conjunto de diafragma de válvula cargado por resorte, el PTE PB64 BOV es un componente clave para evitar que el compresor vuelva al turbocompresor, potencialmente dañino, para reducir el desgaste tanto del turbocompresor como del motor.
Empaquetado con una brida de montaje de aluminio soldada, tornillo de ajuste de resorte y dos puertos superiores para lo último en versatilidad y capacidad de ajuste, el PB64 de alto rendimiento es generalmente compatible con la mayoría de los controladores de impulso electrónicos y manuales del mercado de accesorios en la actualidad.
Se garantiza que cada unidad está libre de defectos de fabricación por un período de 12 meses o 12,000 millas.
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