Precision Turbo - Turbocompresor de calle y carrera - PT 6766 CEA (Cojinete de diario)

Clasificación HP: 935

Sabemos que quieres ser el mejor tanto dentro como fuera de la pista. Ya sea que sea un corredor acérrimo o simplemente esté buscando mejorar el rendimiento de su conductor diario, Precision Turbo and Engine tiene lo que necesita. Para una potencia excepcional y una tecnología inigualable a un precio asequible, PTE puede ayudarlo a encontrar el turbocompresor perfecto para su configuración única.

Cojinete de diario

El turbocompresor PT6766 de PTE presenta lo siguiente:
Exclusiva rueda de compresor CEA® (Aerodinámica de ingeniería de competencia) maquinada a partir de una forja de aluminio 2618
Mayor eficiencia y respuesta transitoria más rápida para máxima potencia y rendimiento
rueda de compresor inductor de 67 mm
Opciones de tapa del compresor:
- Tapa compresor "E" entrada 3.0"/salida 2.0"
- Tapa compresor "S" entrada 4.0"/salida 2.5"
- Cubierta del compresor "Ported S" entrada de 4.0"/salida de 2.5"
- Tapa compresor "H" entrada 4.0"/salida 3"
- Cubierta del compresor "Puerto H" entrada de 4.0"/salida de 3"
Exclusivo CEA® (Aerodinámica de ingeniería de competencia) 66 mm, rueda de turbina de ajuste 76
Opciones de carcasa de turbina:
- T3 .63 o .82 A/R con descarga de 4 pernos (2.5")
- T3 .63 A/R con descarga de 5 pernos (con o sin orificio de descarga)
- T3 .63 o .82 A/R con descarga de banda en V de 3" OD (diámetro exterior)
- Entrada V-Band .82 A/R con descarga V-Band
- T4 Tangencial .58, .68, .81 o .96 A/R con descarga de banda en V de 3 5/8" OD (diámetro exterior)
- T4 Dividido .84, 1.0, 1.15 o 1.32 A/R con descarga de banda en V de 3 5/8" OD (diámetro exterior)
- Buick .63 o .85 A/R
-K26 .82 A/R
* NOTA: Es posible que se aplique un costo adicional para ciertas viviendas.
Disponible con un sistema de cojinete de empuje Hydrodynamic 360 o un conjunto giratorio de alojamiento central con cojinete de bolas cerámico doble enfriado por aire (CHRA)