OVERVIEW
Debido al peso y/ o embalaje de gran tamaño de este producto, se cobrará una tarifa fija de envío de $50 (envío terrestre). El envío gratuito no se aplica a este producto.
Superando las estrictas demandas del estándar FIA 8862-2009 Advanced Racing Seat, la serie 129 es el asiento profesional sin concesiones de Racetech para deportes de motor. Adepto a acunar a los ganadores de Bathurst y la mayoría de la competencia V8 Supercar, no hay nada mejor cuando se trata de comodidad y seguridad. Esta es nuestra versión de fibra de vidrio (GRP) que ofrece grandes beneficios de resistencia y seguridad pero a un precio reducido. Los modelos CAD están disponibles bajo petición. Se incluyen soportes de montaje laterales (RTB1009M) y traseros (RTB1006B).
* Para cumplir con FIA 8862-2009, los asientos de la serie 129 deben montarse en la parte posterior de la jaula antivuelco al nivel de los hombros. El montaje trasero mejora la resistencia y la estabilidad del asiento durante un impacto, aumenta la "sensación" del conductor y reduce la fatiga del conductor; vea el video explicativo aquí .
Dimensiones y Pesos:
| Modelo | Material | FIA 8862 | A | B | C | D | mi | F | GRAMO | Ancho de montaje | Peso de la carcasa | Peso total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4129HRW | Fibra de vidrio/Kevlar/carbono | Sí | 62 | 58 | 37 | 46 | 47 | 92 | 62 | 40 | 13.4 | 14.9 |
| 4129WHR | Fibra de vidrio/Kevlar/carbono | Sí | 67 | 58 | 41 | 50 | 47 | 92 | 62 | 44 | 13.5 | 15.0 |
| 4129WTHR | Fibra de vidrio/Kevlar/carbono | Sí | 68 | 64 | 41 | 50 | 47 | 98 | 68 | 44 | 15.4 | 17.9 |
| dimensiones en cm | pesos en kg | |||||||||||
| Solicitud | |
| Aplicaciones comunes | Carreras de circuito de nivel internacional donde la fuerza extrema y la homologación FIA 8862 son importantes |
| Color/material de serie | |
| Abrigo de gel | Negro brillante |
| Cubierta de asiento | Tejido ignífugo negro |
| usar parches | Piel ante gris |
| Técnico | |
| Homologación FIA | Cumple con las últimas regulaciones FIA 8862-2009 |
| Construcción de carcasa | Compuesto |
| Peso de la carcasa | Desde 13,4 kg |
| Torsión de pernos (zinc) | 30 Nm / 22 libras-pie |
| Tallas | HRW - Estándar WTHR - Ancho y alto |
| Diseño | |
| Reposacabezas | Reposacabezas integrado |
| Compatible con HANS | Sí |
| Compatibilidad de arnés | Arnés de hasta 6 puntos |
| Guías de arnés grandes | Sí |
| conductos de aire | Sí, ventilado en la parte inferior de la espalda del conductor. |
| Compatible con montaje posterior | Sí, se requiere montaje trasero para la homologación FIA |
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