Sikky Manufacturing - Kit adaptador de transmisión de LS a CD00X (SM-TAK)

El adaptador de transmisión Sikky Manufacturing LSx a CD00x le permite usar cualquiera de las transmisiones CD00x (CD001-CD009 de 6 velocidades) detrás de cualquier motor GM LS. Esta transmisión de 6 velocidades fácilmente disponible se puede encontrar en el Nissan 350z, 370z, así como en el Infiniti G35 y G37.

Nuestro kit no requiere cortar la carcasa de la campana, lo que permite una instalación simple con pernos sin necesidad de espaciadores de volante.

Nuestros adaptadores están 100 % mecanizados para obtener la placa adaptadora más precisa disponible. La alineación adecuada del eje de entrada y los pasadores guía garantiza la máxima confiabilidad. Con el único volante de inercia balanceado y con clasificación SFI en el mercado para esta conversión. Está diseñado para usar un embrague 350Z y una placa de presión, por lo que cualquier disco de embrague y placa de presión del mercado de accesorios o OEM funcionará con nuestro volante incluido. Nuestro kit viene con todo lo necesario, incluida la placa adaptadora, el volante, el adaptador de cojinete piloto, el adaptador de arranque de alto par y todo el hardware de alta calidad necesario para atornillarlo.

Características:

• 100% universales
• Volante equilibrado y con clasificación SFI
• Placa adaptadora completamente maquinada
• Arrancador con capacidad 18:1 de alto par
• Adaptador de cojinete piloto que permite el uso de cojinetes piloto Nissan originales o de posventa
• No es necesario cortar la carcasa de la campana de transmisión.
• Funciona con cualquier kit de montaje de motor Sikky existente

Notas de ajuste:

• Compatible con DE y HR.
• Utiliza cualquier embrague original o de posventa diseñado para el 350Z
• Es posible que se requiera una palanca de cambios de reubicación según la aplicación
• Requerirá el uso de pernos de volante ARP (número de pieza 244-2902)
  
• En los modelos DE, debido a inconsistencias en la fundición, algunas carcasas de campana requerirán lijar un área de 1″x1″ para dejar espacio libre al volante (modificación muy simple)
• En los modelos HR, para obtener el espacio adecuado del engranaje de arranque, será necesario quitar una pequeña pieza de la carcasa de la campana (modificación muy simple)