Sikky Manufacturing - Toyota 86 / FRS LSx Kit de cárter de aceite de sumidero delantero intercambiable (SM-OP009G)

El cárter de aceite de intercambio Sikky Scion FRS / Toyota 86 LSX está hecho para ayudar a simplificar su conversión de intercambio LS, fabricado aquí mismo en los EE. UU. Diseñado para trabajar con el kit de montaje de motor Sikky LS FRS / 86. Construimos nuestros cárteres de aceite con una placa trasera y una brida de aluminio billet 6061 de ½” de espesor para proporcionar una resistencia superior que durará más y superará a otros cárteres disponibles. Nuestro diseño 100 % de aluminio permite que la sartén Sikky sea liviana y extremadamente duradera, a diferencia de las endebles sartenes de chapa de acero. Al igual que con todos los productos Sikky, esta bandeja se probó en condiciones rigurosas de la pista para garantizar que nuestros clientes reciban solo piezas de la más alta calidad para su intercambio LS.

Características de la sartén:

• Diseñado para encajar perfectamente alrededor del subchasis delantero del chasis 86/FRS cuando se utiliza un kit de montaje Sikky
• Brida y placa trasera de aluminio billet 6061 mecanizado CNC de 1/2” de espesor
• Tapones de drenaje de aceite Turbo de 1/2” NPT en los lados izquierdo y derecho de las salidas del cárter
• Tapón de temperatura de aceite de 1/8” NPT
• Superficie de junta mecanizada para garantizar que no haya fugas en la junta
• Diseño rígido como la bandeja OEM GM para garantizar la máxima resistencia y durabilidad.
• Placa trasera incluida compatible con las cubiertas antipolvo de fábrica para evitar que entren desechos en la carcasa de la campana
• El diseño de gran distancia al suelo evita que la bandeja cuelgue por la parte inferior del automóvil
• Sumidero de alta capacidad de 6,8 cuartos (no incluye filtro de aceite ni reubicación del filtro de aceite)

Notas de ajuste:

• Adecuado para todos los motores LS, incluidos LS1, LS2, LS3, LS6, L99, LQ4, LQ9, LSA, LS7, LS9 y LSX
• Para garantizar un uso adecuado del ajuste con el kit Sikky Mount
• No cuelga por debajo de la parte inferior del bastidor auxiliar delantero para mayor protección contra daños
• Las bombas de aceite del mercado de accesorios pueden requerir la modificación de la bandeja de viento y el deflector, así como la adición de espacio libre adicional en la brida de la bandeja. Asegúrese de verificar dos veces el espacio entre la parte inferior del tubo de recogida y el cárter de aceite para asegurarse de que haya un espacio de al menos 3/8”.

El kit de cárter de aceite incluye:

• Colector de aceite
• Tubo de recogida de bomba de aceite Sikky
• Sikky Dip Stick Tubo y Dip Stick
• Adaptador de filtro de aceite remoto de puerto inferior montado en bandeja
• Tapón de drenaje magnético
• Tapones NPT para tapones de puertos de drenaje y temperatura del turbo
• Kit de hardware (utiliza hardware de fábrica no incluido)

Opciones y actualizaciones disponibles:

• Junta de cárter de aceite OEM
• Kit de reubicación de filtro de aceite con líneas, soporte de filtro remoto y filtro de aceite