SLR Speed ​​- E46 BUJES / MONTAJES DE SUBCHASIS SÓLIDOS

Además de brindar más información al conductor y una respuesta inmediata de la suspensión y el tren motriz, los bujes sólidos del subchasis refuerzan la carrocería trasera y el bastidor de su automóvil. Esto hace que el bastidor auxiliar sea un miembro estructural integral de la carrocería trasera en lugar de un miembro flotante aislado de caucho. Esto puede ayudar a evitar las notorias grietas por tensión del E46 en la carrocería alrededor de los soportes del bastidor auxiliar al eliminar la capacidad del bastidor auxiliar para moverse y causar esa flexión en primer lugar. El aspecto de integración estructural se puede ver en el F80/82 M3 y M4, donde BMW empleó bastidores auxiliares montados totalmente sólidos de fábrica.

Los montajes de subchasis SLR incluyen espaciadores adecuados para montar su subchasis a la altura de fábrica, o quitarlos para compensar el cambio del centro de balanceo cuando se usan las placas de refuerzo de carrocería soldadas para que siga siendo legal para las categorías de carreras de geometría original.

También incluye nuevos herrajes de grado de automovilismo más cortos para una mayor reducción de peso.

Recomendamos montajes de diferencial de uretano o caucho OEM con esta configuración, y también puede agregar nuestro nuevo piso trasero a la abrazadera de la torre del amortiguador para obtener aún más rigidez en la parte trasera, o para soportar el resorte trasero completo (también conocido como amortiguador trasero verdadero).

¡Diseñado con un perfil cóncavo afilado para un diseño fresco y único que también ahorra peso y tiene más rigidez axial que otros bujes en el mercado!