TILTON - PEDAL DEL ACELERADOR SERIE 600 (TIL-72-615)

Diseñado para complementar la generación actual de conjuntos de pedales de montaje en cortafuegos y salientes de aluminio de la serie 600 de Tilton, el pedal del acelerador de la serie 600 de Tilton está diseñado para montarse en el marco existente debajo del tablero que se usa para el conjunto del pedal del freno y el embrague, lo que permite a los clientes tener un Juego de pedales de embrague, freno y acelerador. También se puede utilizar con conjuntos de pedales de la serie Tilton 600 de la generación anterior. El pedal del acelerador está diseñado para aceptar los kits de articulación del acelerador de Tilton (se venden por separado), que están disponibles con sistemas de articulación mecánica o drive-by-wire. También está disponible un kit de brazo de extensión de acero, diseñado para conectar los cables del acelerador en automóviles con motor central y trasero (P/N 72-183).

El conjunto del pedal del acelerador de la serie 600 cuenta con un brazo y un marco de pedal de aluminio forjado ligero y rígido, y proporciona un rango de movimiento de aproximadamente 30 grados. Al igual que con la generación actual de conjuntos de pedales de montaje en pared y en voladizo de aluminio de la serie 600 de Tilton, el pedal del acelerador de la serie 600 permite una variedad de configuraciones de almohadillas de pedal, con ajustes laterales, verticales y angulares disponibles. También cuenta con topes de acelerador incorporados para ambas direcciones del pedal. Se incluye una almohadilla de pedal con cinta de agarre opcional.

• Pedales de aluminio forjado diseñados para alta rigidez y bajo peso
• Compatible con el varillaje del acelerador mecánico o el sensor de accionamiento por cable ( los kits de varillaje del acelerador se venden por separado )
• Posicionamiento personalizable del tope del acelerador
• Las almohadillas de aluminio para los pies se pueden ajustar vertical, horizontal y en ángulo para adaptarse a las preferencias individuales del conductor
• Buje impregnado de aceite de baja fricción en los pivotes de los pedales