El Technical Trax LSD de Tomei es una versión de 1,5 o 2 vías, según la caja del diferencial actual de su vehículo y las opciones que elija. Este diferencial de deslizamiento limitado proporciona la máxima transferencia de potencia al suelo. Esto es muy importante para los vehículos configurados con motor delantero y tracción trasera de alta potencia, ya que gran parte de la potencia se pierde sin un LSD.
CONTENIDO DEL EQUIPO:
LSD ×1
2 litros de baja fricción
Aceite de alto grado × 1
|
HACER
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MODELO
|
MOTOR
|
CALIFICACIÓN
|
AÑO
|
TRANS
MISIÓN
|
UBICACIÓN
|
DIFERENCIA ESTÁNDAR
|
DISCOS
|
TAMAÑO DEL DISCO
|
MODELO
|
NOTAS
|
 |
 |
| 86/FR-S |
ZN6 |
FA20 |
|
12.04- |
MONTE |
TRASERO |
ABIERTO/
TORSEN |
dieciséis |
L |
TG2 |
TG1 |
|
LEVÍN
/TRUENO |
AE86 |
4A-GE |
Modelo temprano de GT |
83.05-85.10 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO |
12 |
S |
TE2 |
TE1 |
|
| Último modelo GT |
85.10-87.04 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO |
12 |
S |
TD2 |
TD1 |
|
| SUPRA |
GA70 |
1G-GE |
|
88,08-90,08 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TX2 |
TX1 |
|
| 90.08-93.05 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| TORSEN |
dieciséis |
L |
TX2 |
TX1 |
|
| 1G-GTE |
|
86.02-90.08 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TX2 |
TX1 |
|
| 90.08-93.05 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| TORSEN |
dieciséis |
L |
TX2 |
TX1 |
|
| MA70 |
7M-GTE |
|
86.02-90.08 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| JZA70 |
1JZ-GTE |
|
90.08-93.05 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| TORSEN |
dieciséis |
L |
TX2 |
TX1 |
|
| JZA80 |
2JZ-GE |
|
93.05-96.05 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO/
TORSEN |
8 |
L |
TB2 |
― |
＃6 |
| 96.06- |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO/
TORSEN |
8 |
L |
TB2 |
― |
|
| 2JZ-GTE |
RZ |
93-98 |
6MT |
TRASERO |
TORSEN |
18 |
L |
TC2 |
TC1 |
|
| 93.05-96.05 |
EN |
TRASERO |
ABIERTO/
TORSEN |
8 |
L |
TB2 |
― |
＃6 |
| 96.06- |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO/
TORSEN |
8 |
L |
TB2 |
― |
＃7 |
MARCA II
/CHASER
/CRESTA |
GX71 |
1G-GTE |
|
84.08-88.08 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| GX81 |
1G-GTE |
|
88.08-92.10 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TX2 |
TX1 |
|
| LSD |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| 1G-GZE |
|
88.08-92.10 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TX2 |
TX1 |
|
| JZX81 |
1JZ-GE |
|
90.08-92.10 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TX2 |
TX1 |
|
| 1JZ-GTE |
TURBO |
90.08-92.10 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| JZX90 |
1JZ-GTE |
TOURER V |
92.10-96.08 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| TORSEN |
dieciséis |
L |
TX2 |
TX1 |
|
| JZX91 |
2JZ-GE |
|
92.10-96.08 |
EN |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TX2 |
TX1 |
|
| JZX100 |
1JZ-GE |
TOURER S |
96,09-97,08 |
EN |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TX2 |
TX1 |
|
| 97.08- |
EN |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| JZX100 |
1JZ-GTE |
TOURER V |
96.09- |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| TORSEN |
dieciséis |
L |
TX2 |
TX1 |
|
| JZX101 |
2JZ-GE |
|
96,09-97,08 |
EN |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TX2 |
TX1 |
|
| 97.08- |
EN |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| MARCA II |
JZX110 |
1JZ-GTE |
GRANDE iR-V |
00.10- |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| TORSEN |
dieciséis |
L |
TX2 |
TX1 |
|
| GRANDE G-tb |
00.10- |
EN |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| MARCA X |
GRX120 |
4GR-FSE |
|
04.11- |
EN |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| GRX121 |
3GR-FSE |
|
04.11- |
EN |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| MÁS VUELO |
MZ20/21 |
7M-GTE |
|
86.01-91.04 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| GZ20 |
1G-GTE |
|
86.01-88.07 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| 88.07-91.04 |
MONTE |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TX2 |
TX1 |
|
| LSD |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| EN |
TRASERO |
ABIERTO |
dieciséis |
L |
TA2 |
TA1 |
|
| JZZ30 |
1JZ-GTE |
|
91.06-96.08 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO/
TORSEN |
8 |
L |
TB2 |
― |
＃6 |
| 96.08- |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO/
TORSEN |
8 |
L |
TB2 |
― |
|
| JZZ31 |
2JZ-GE |
|
91.06-96.08 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO/
TORSEN |
8 |
L |
TB2 |
― |
＃6 |
| 96.08- |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO/
TORSEN |
8 |
L |
TB2 |
― |
|
UZZ31
|
1UZ-FE |
|
91.06-96.08 |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO/
TORSEN |
8 |
L |
TB2 |
― |
＃6 |
| 96.08- |
MT/AT |
TRASERO |
ABIERTO/
TORSEN |
8 |
L |
TB2 |
― |
|
| UZZ40 |
3UZ-FE |
|
01.04-03.05 |
EN |
TRASERO |
ABIERTO |
8 |
L |
TB2 |
― |
|
| ARISTO |
UZS143 |
1UZ-FE |
4x4 |
92.10-97.08 |
EN |
TRASERO |
TORSEN |
8 |
L |
TB2 |
― |
＃6 |
| JZS147 |
2JZ-GE |
|
91.10-97.08 |
EN |
TRASERO |
ABIERTO |
8 |
L |
TB2 |
― |
|
| 2JZ-GTE |
|
91.10-97.08 |
EN |
TRASERO |
ABIERTO/
TORSEN |
8 |
L |
TB2 |
― |
＃6 |
| JZS160 |
2JZ-GE |
|
97.08-03.04 |
EN |
TRASERO |
ABIERTO/
TORSEN |
8 |
L |
TB2 |
― |
＃6 |
| JZS161 |
2JZ-GTE |
|
97.08-03.04 |
EN |
TRASERO |
ABIERTO/
TORSEN |
8 |
L |
TB2 |
― |
＃6 |
|
|
＃6...Los modelos equipados con TORSEN requerirán que se cambien los ejes laterales (ambos números de pieza izquierdo y derecho 41309-24020×2)
＃7...6M/Coches con 30 estrías |
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