Tomei - Tubo de salida turbo - RB26DETT (TB6020-NS05A)

Máxima resistencia y eficiencia con cera perdida.

Los diámetros internos de las tuberías de salida de la turbina estándar son pequeños y restrictivos, lo que aumenta la presión de escape secundaria. Cuando la presión del escape secundario aumenta, causará pérdida de potencia y falta de respuesta con una presión de sobrealimentación inestable. Las tuberías de salida TOMEI se han diseñado específicamente con un diámetro interno más grande para mejorar la eficiencia del flujo de gases de escape con la reducción de la presión de los gases de escape secundarios. Este diseño ha demostrado su eficacia en la I+D del dinamómetro del banco del motor, así como en el entorno del mundo real, como se demostró en las pistas de carreras con nuestras turbinas ARMS.

Características:

• El material de acero inoxidable SUS304 se utiliza para una máxima durabilidad y prevención de la oxidación.
• Fabricado como una pieza sólida utilizando el proceso de fundición de 'Cera Perdida' para reducir la posibilidad de fugas y eliminar el uso de soldaduras.
• El proceso de cera perdida da una superficie interior lisa.
• Diámetro interior aumentado a 68 mm (diámetro de stock: BNR32/33-58 mm BNR34-55 mm)
• Espesor de brida de 12 mm
• Sensor de O2 y jefe de sensor de EGT incluidos

El kit incluye:

• Tubo de salida Tomei Turbo
• Pernos/herrajes de montaje
• Pegatina
• Manual de instalación

Se adapta a todos los Nissan Skyline GT(R) a partir de 1990 equipados con un tren motriz RB26DETT.