
OVERVIEW
¡Compre el mismo árbol de levas que Cleetus McFarland utiliza en "Leroy", su salvaje Corvette 427 CID C5! El árbol de levas Bald Eagle se fabricó a medida para Leroy y es una excelente opción para aplicaciones con dos turbocompresores con más de 400 pulgadas cúbicas. ¡Esta cámara viene con una gran dosis de murica y llena de águilas calvas! ¡Hazlo por Dale! Puede ver el video de puesta en marcha inicial de Leroy con su 427 CID y escuchar este árbol de levas inactivo en el siguiente enlace:
https://www.youtube.com/watch?v=y6kXwinhXhs&t=581s
Las especificaciones del árbol de levas se enumeran a continuación:
243/247 @ .050", .629"/.629", 114 LSA, 112 ICL
Este árbol de levas tiene un buen recorrido al ralentí, y los vehículos equipados con transmisión automática requerirán un convertidor de par de velocidad mínima de 3200 RPM. Esta cámara se puede conducir fácilmente a diario sin problemas una vez que se ajusta correctamente. La leva Bald Eagle de doble turbostroker requerirá nuestro kit de resorte doble TSP que incluye resortes de válvula doble pulidos PAC Racing, retenedores de titanio, asientos de resorte y sellos de válvula
https://www.youtube.com/watch?v=y6kXwinhXhs&t=581s
Las especificaciones del árbol de levas se enumeran a continuación:
243/247 @ .050", .629"/.629", 114 LSA, 112 ICL
Este árbol de levas tiene un buen recorrido al ralentí, y los vehículos equipados con transmisión automática requerirán un convertidor de par de velocidad mínima de 3200 RPM. Esta cámara se puede conducir fácilmente a diario sin problemas una vez que se ajusta correctamente. La leva Bald Eagle de doble turbostroker requerirá nuestro kit de resorte doble TSP que incluye resortes de válvula doble pulidos PAC Racing, retenedores de titanio, asientos de resorte y sellos de válvula
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