OVERVIEW
¡Compre el mismo árbol de levas que Cleetus McFarland utiliza en "Leroy", su salvaje C5 Corvette! El árbol de levas Bald Eagle se fabricó a medida para Leroy y es una excelente opción para aplicaciones sobrealimentadas. Si desea un poco más de potencia en nuestra cámara, ¡también puede pedirla para configuraciones de aspiración natural! ¡Esta cámara viene con una gran dosis de murica y llena de águilas calvas! Si bien no daremos a conocer las especificaciones completas del árbol de levas, podemos decirle que la duración @ .050" es 227/234 para la admisión y el escape, respectivamente. Es un árbol de levas fácil de ajustar y tiene un buen paso al ralentí. Los vehículos equipados con transmisión automática requerirán un mínimo de un convertidor de par de velocidad de calado de 2800 RPM. Esta leva se puede conducir fácilmente a diario sin problemas una vez que se haya ajustado correctamente. La leva Bald Eagle se puede ejecutar con los resortes de válvula de colmena simple PAC Racing 1219 o con nuestro Kit de resorte doble TSP que incluye resortes de válvula doble pulidos PAC Racing, retenedores de titanio, asientos de resorte y sellos de válvula.
¡Vea el enlace a continuación para escuchar este árbol de levas y ver cómo ayuda a impulsar a Leroy por 1/4 de milla a 9.98 @ 136.5 MPH! La configuración en este video consistió en un stock LS1 de bloque corto, árbol de levas TSP Bald Eagle, culatas de cilindros Precision Race Components Stage 2.5 LQ9, cabezales de tubo largo de acero inoxidable TSP y tubo en X todoterreno de acero inoxidable TSP. ¡Todo estaba rematado con un supercargador LSA!
https://www.youtube.com/watch?v=LmEL4URc630