Wisefab - BMW E46 Serie M3 Kit de bloqueo (WF046M)

Más de 60 grados de bloqueo utilizable para BMW E46 M3. Si bien proporciona más de 60 grados de bloqueo, este kit está diseñado y probado para optimizar también muchos otros parámetros que marcan la diferencia en el manejo y el rendimiento. Muy fácil de instalar. Establezca el dedo del pie deseado y disfrute. Todas las piezas del kit de bloqueo se proporcionan como repuestos.

¿Quiere saber cómo se adapta el kit Wisefab Lock a su coche de deriva? Consulte debajo del enlace VERIFICAR AJUSTE o aquí.

Para la parte trasera, tenemos un enlace superior y un enlace inferior que le permitirán configurar su automóvil para una mejor tracción (el brazo superior reemplazará el brazo portador del resorte). También le ofrecemos los bujes de trailarm.

¡Desplácese hacia abajo para pedir sus repuestos cómodamente aquí mismo!

Estos son nuestros parámetros de alineación recomendados:
Convergencia adentro/afuera: 0
Comba: -4
Lanzador: 5

• Centro de balanceo más alto
  El kit de suspensión Wisefab eleva el centro de balanceo delantero en los autos bajos, lo que proporciona una mayor rigidez de balanceo y permite quitar la barra estabilizadora delantera (barra estabilizadora) para permitir un bloqueo utilizable máximo.
• Geometría de dirección revisada (Ackermann)
  Normalmente en una esquina la rueda interior tiene un ángulo mayor que la exterior. Para derrapar, esto significa pérdida de velocidad y agarre y lo hemos corregido para obtener el mejor rendimiento.
• Buen control de inclinación con altos ángulos de dirección
  Con ángulos de dirección altos, la rueda delantera tendrá una inclinación positiva, lo que no es un efecto positivo. Reduce el agarre frontal y durante los giros o volteretas crea una transición de parche de contacto desde el borde interior al borde exterior. No es posible eliminarlo, pero con nuestra geometría ha disminuido lo máximo posible.
• Control de elevación de la dirección
  Durante la deriva, cuando el ángulo de dirección es mucho mayor, el levantamiento también es mayor, incluso con la misma geometría, y podría convertirse en un problema. Lo hemos monitoreado y cambiado la geometría para que no cause ningún problema de manejo.
• Control de autoalineación predecible
  Con cierta geometría de suspensión en ángulos de dirección altos, podría suceder que el volante se bloquee al final y el conductor deba aplicar algo de fuerza para voltearlo hacia el otro lado. Sabemos qué lo causa y lo hemos reducido al mínimo, si no lo hemos eliminado.

El equipo incluye:

• Monturas superiores ajustables en espiral, cumplimiento de Formula Drift.
• Complementos de concentrador con hardware.
• Brazos de control inferiores ligeros.
• Tirantes ensamblados.
• Montaje trasero del brazo de control inferior ajustable.
• Guía de instalación

Otros componentes, embalaje y liquidación.

• Este kit asume que los coilovers tienen suficiente espacio libre.
• Recomendamos un diámetro de neumático no superior a 620 mm (235/40 R17).
• Guardabarros más anchos o bengalas de guardabarros necesarios con este kit.