
OVERVIEW
Subaru Impreza es un coche de buen rendimiento diseñado para rally. Debido a su buen rendimiento, también se utiliza cada vez más para las carreras de agarre. Bajar el auto dará más agarre y mejor manejo, pero la cinemática diseñada de fábrica no funcionará como se supone que debe hacerlo. Los montantes / nudillos Wisefab Subaru Impreza devuelven el centro de balanceo, la dirección de choque, la anti-hundimiento y la curva de inclinación al rango normal, brindan una mejor rigidez de balanceo, manejo y agarre.
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-1 kg más ligero que el nudillo OEM / vertical
Pero aún manteniendo la fuerza y rigidez requeridas -
Corrección de centro de balanceo
-50 mm de caída desde el nudillo / vertical -
2000 - 2007 WRX/STI 72x42x52 rodamiento de rueda necesita ser utilizado
Se puede utilizar un concentrador 5x100 (28462FE001) o un concentrador 5x114,3 (28462FE011). Ambos son para cojinete de rueda STI/WRX 72x42x52 -
Las lengüetas de la pinza de freno se movieron a la posición vertical / nudillo
En la solución OEM, la pinza del freno trasero está unida al protector antipolvo. La solución Wisefab proporciona una mayor rigidez para la pinza de freno -
Montaje de freno de mano OEM
Se puede usar el freno de mano OEM, pero las lengüetas de la pinza de freno deben quitarse para dejar espacio -
esferas de cromoly
Buje del eslabón de tracción reemplazado por cojinete esférico
El kit incluye:
- nudillos con hardware
- Guía de instalación
Otra información:
- Se puede usar con amortiguadores y resortes OEM, pero se puede lograr un mayor beneficio con resortes más bajos o coliovers del mercado de accesorios.
- Se puede utilizar el sensor de velocidad de la rueda original
- Este nudillo se puede utilizar en GC, GD Imprezas y SF, SG Foresters.
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