Xcessive Manufacturing - Soportes de montaje de motor AE86 BEAMS - Serie 1 (T-AE86-BEAMS-MMB-S1)

Como creadores del kit de intercambio AE86 BEAMS, nuestros soportes de montaje de motor asequibles están diseñados para colocar el motor Beams en su posición con la menor cantidad de conjeturas sobre dónde debe ir para una fácil instalación. Para que todo entre sin ningún tipo de fabricación, también hemos hecho un travesaño de transmisión simple que se alinea con el extremo trasero también con la transmisión J160 de 6 velocidades, cuando se usa con nuestra línea de transmisión de una pieza y nuestra reubicación de la palanca de cambios, el intercambio ¡¡es fácil!!

Montaje general:

El motor BEAMS tiene dos unidades en la parte posterior de la cabeza que requerirán que se despeje el cortafuegos. Este posicionamiento del motor permite el uso de la barra estabilizadora de fábrica sin soportes adicionales. La limpieza se realiza fácilmente con un poco de martilleo, no es necesario cortar el cortafuegos ni el túnel trans. Consulte a continuación para obtener información sobre la cremallera de dirección.

Dirección manual:

No se requieren modificaciones en el cárter de aceite para las cremalleras de dirección manual (no asistida). ¡No necesita quitar la sartén del motor y cortarla! La mayoría de los motores vienen con una garantía de puesta en marcha de 30 días, quitar la bandeja y cortarla probablemente anulará cualquier garantía y empujará su línea de tiempo fuera de la ventana de garantía de 30 para terminar todo. Los soportes de motor de "perfil inferior" requerirían modificaciones en el cárter de aceite y expondrían aún más el cárter de aceite del sumidero delantero a daños desde la parte inferior.

Dirección asistida :

Estos soportes permiten el uso de la cremallera de dirección asistida de serie con solo una pequeña modificación en la brida de soporte en la parte trasera inferior del cárter de aceite para dejar libre la línea dura PS central. No es necesario quitar la cremallera de la dirección asistida ni cortar la sección inferior de la abrazadera transversal/transversal. La modificación es un orificio de aproximadamente 1,5" a 2" en la brida de soporte para la línea dura central en el bastidor. No es necesario quitar la bandeja para esta modificación. La adición de nuestros brazos de dirección AE de relación rápida a su automóvil obtendrá el ángulo de dirección y la rapidez de los populares cambios manuales de cremallera. Los soportes de motor de "perfil más bajo" requerirían modificaciones severas en el cárter de aceite y expondrían aún más el cárter de aceite del sumidero delantero a daños desde la parte inferior.

Ajuste de la capucha:

Cuando se usa con nuestros espaciadores de bastidor delantero de 1,5", no se requiere cortar el refuerzo debajo del capó y se requiere un trabajo mínimo de espacio libre en el túnel trans. Si opta por espaciadores más delgados (1"), aún puede hacer que el motor quepa debajo del capó piel y solo tendrá que cortar el refuerzo debajo del capó para instalarlo en el pozo del motor. Habrá necesidad de más trabajo en el túnel de transmisión para el montaje si coloca un espaciador más delgado o ninguno. **Si no se usan espaciadores de marco delanteros, será necesario cortar el capó y ajustarlo un poco dentro del túnel trans.**

Las últimas dos imágenes muestran la instalación de BEAMS con nuestros soportes de motor AE de uretano (T-Exx-UMM-S11), estos no están incluidos con los soportes del motor. Nuestros soportes de motor se ajustan a los soportes de goma originales, simplemente no recomendamos los soportes de goma originales si planea una "conducción enérgica".

Si va a utilizar la transmisión manual BEAMS de 6 velocidades (J160) de serie, también tenemos un travesaño de transmisión y un soporte de transmisión de uretano que ayudarán a que las cosas encajen perfectamente, cuando se combina con nuestra línea de transmisión de una pieza, la instalación generalmente puede hacerse en un día. Si tiene el cableado, las piezas de admisión y las líneas de combustible, puede encender el motor en un fin de semana, agregar algunas mangueras de radiador, ventilador de enfriamiento y podría estar conduciendo un intercambio de BEAMS en solo unos días.

Estos soportes también encajarán en el travesaño TE, pero es posible que la dirección TE original necesite trabajo de ajuste. Nuestros autos de prueba TE han tenido intercambios de piñón y cremallera y no retuvieron la dirección TE original.

Material y Diseño

Hechos de acero cortado con láser de 1/4", formados, reforzados y enchapados, estos montajes son simples, fuertes y precisos. Nuestro diseño de fabricación usa solo 1 parte para construir la estructura del soporte principal y luego agregar un refuerzo. Este diseño 1 + 1 permite nosotros para suministrar un producto fuerte y de calidad con menos soldadura, lo que hace que la fabricación sea precisa y eficiente. También hemos incluido nuevos tornillos para que no tenga que usar los tornillos viejos que probablemente se estropeen debido a la edad y la arenilla de todos modos.

El equipo incluye:

Soportes de motor de conductor y pasajero

Herrajes para atornillar bloques