Xcessive Manufacturing - Bloqueo de polea loca JZ - Serie 1 (T-JZ-IPL-S1)

Si tiene problemas para colocar la correa de transmisión de accesorios en su JZ, probablemente se deba a que la polea loca está en un resorte que le permite rebotar. Hemos diseñado este bloqueo de polea loca para mantener la polea tensora en su lugar y eliminar el rebote.

El bloqueo se monta en el soporte de la dirección asistida existente y en la polea loca, por lo que no es necesario modificar nada ni agregar nuevos soportes al motor. Simplemente reemplace dos pernos con nuestros separadores, luego instale su cinturón usando el tensor de manera normal para que establezca la tensión básica, luego coloque el bloqueo con un poco más de tensión. El bloqueo es ajustable para adaptarse a una amplia variedad de longitudes de cinturón.

Soporte de bomba PS, bomba PS y cinturón no incluidos

El tensor no es un ajustador doble estilo trunbuckle, esto es intencional para evitar que la correa se apriete demasiado.

La mayoría de los tensores JZ tienen una polea de acero con un perno desde el frente para sujetar la polea y el brazo mismo está roscado, este bloqueo funcionará con ese estilo de brazo.

Algunas poleas locas VVTi tienen un perno y una tuerca en la parte posterior que sujetan la polea al brazo, este tensor no está diseñado para funcionar con el tensor de ese estilo. Por lo general, estos rodillos tienen una polea de plástico. Querrá el candado Sereis 2, PN# T-JZ-IPL-S2.