Xcessive Manufacturing - IS300 - Bujes de diferencial trasero (T-SXE10-DB-R)

Los casquillos de diferencial estándar simplemente no están hechos para situaciones de alto agarre o potencia. Los casquillos blandos pueden provocar saltos y flexiones de las ruedas que pueden provocar la rotura del eje y otros componentes. Nuestros nuevos bujes de uretano sólido son una gran actualización para situaciones de abuso.

Montaje e instalación general

El bastidor secundario de fábrica tiene copas de metal formadas en las que se asentarán los casquillos nuevos, deberá quitar los casquillos originales por completo para que los nuevos encajen correctamente. Una vez que el bastidor secundario esté limpio, ¡simplemente coloque los casquillos nuevos!

Los casquillos son específicos para cada lado, por lo que tendrá que alinear los orificios en la orientación correcta y la colocación de lado a lado.

Materiales

Los nuevos bujes están hechos de uretano de 70 Shore D (similar al nailon) con un inserto de acero fundido para que pasen los pernos. El uretano permite cierta absorción del ruido y la vibración de la carretera sin deflexión alguna. Efectivamente, son tan rígidos como los de aluminio, pero sin el áspero ruido de la carretera. ¡Espere más ruido de la carretera que los casquillos de caucho blando o de uretano blando!

El equipo incluye:

1 casquillo trasero del conductor y 1 del pasajero.