Xcessive Manufacturing
Manufactura Xcesiva - Líneas motrices del motor Nissan S13 (N-S13-N-DL)
Manufactura Xcesiva - Líneas motrices del motor Nissan S13 (N-S13-N-DL)
SKU: Xcessive Manufacturing-N-S13-N-DL ⓘ
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Si ha cambiado las transmisiones en un motor Nissan en su S13, tenemos líneas de transmisión para adaptarse.
Montaje general
El montaje de nuestras líneas motrices se basa en nuestros soportes de motor intercambiables y travesaños y, en algunos casos, adaptadores de transmisión. El montaje se basa en un chasis S13 NO ABS. Si tiene una configuración diferente para cualquiera de esas partes, envíenos un correo electrónico o llámenos para confirmar la información de ajuste. También es una buena idea consultar con nosotros si ha realizado un cambio de diferencia del S13 NON-ABS. ¡Estas transmisiones serán demasiado largas para los diferenciales ABS!
Transmisiones compatibles
Si bien muchas transmisiones tienen un ajuste "similar", construimos cada transmisión para su aplicación específica. Actualmente admitimos VG de 5 velocidades y VQ (CD009) de 6 velocidades para la mayoría de los motores Nissan.
Líneas motrices sin especificaciones
Todas las líneas de transmisión se fabrican internamente, por lo que normalmente podemos acomodar la mayoría de los ejes para satisfacer sus necesidades. Si ha realizado sus propios soportes de motor, está utilizando un adaptador de transmisión diferente o ha realizado un cambio de diferencial Q45, simplemente envíenos un correo electrónico o llámenos y podemos resolver los detalles.
Construcción
Fabricamos todas nuestras líneas de transmisión con acero DOM de 3" x 0,083. Hemos descubierto que el acero resiste la mayor parte de los abusos y dura más tiempo, pero también podemos fabricar ejes de aluminio, solo pregunte por el costo. Todos los ejes se presionan hidráulicamente en fase , soldado por rotación y luego enderezado antes del balanceo. Las juntas universales son de tamaño 1310 y la yema deslizante y las bridas traseras tienen el tamaño correspondiente, sin juntas universales de conversión reducidas. Todos los componentes son nuevos, nunca provienen de transmisiones antiguas.
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