
OVERVIEW
El kit de intercambio VG30 de Xcessive Manufacturing es una forma sencilla de montar el venerable V6 en el chasis 240SX (S) y está diseñado para colocar el motor lo más bajo posible y lo más atrás posible para permitir que la palanca de cambios se asiente virtualmente en la ubicación original y ayude con distribución de peso. Todas las piezas están cortadas con CNC a partir de una placa de acero de 1/4", formadas y enchapadas, estos componentes durarán toda la vida. Los soportes están diseñados para usarse con los soportes de motor de chasis S de estilo de fábrica (KA o SR), por lo que no es necesario comprarlos. un conjunto de soportes especiales. Debido al tamaño de este motor, se debe verificar el espacio libre hasta el servofreno de vacío, así como el espacio libre hasta la pared contra incendios. El cárter de aceite del sumidero delantero y el colector de aceite requerirán modificaciones para encajar en el chasis S . Lea las instrucciones en este sitio para obtener más información sobre los requisitos para ejecutar este kit. Especifique S13, S14 o S15 al realizar el pedido para obtener la línea de transmisión correcta. Si está utilizando una serie Z31 VG30ET con su transmisión de acoplamiento, la línea de transmisión en este kit no funcionará. Puede considerar nuestro kit de montaje VG30 que viene sin la línea de transmisión. Las diferentes configuraciones de VG, como los motores biturbo o sedán, pueden tener diferentes accesorios que deben abordarse durante la instalación, como el cárter de aceite y el escape. escape doble turbo m Los colectores no están diseñados para adaptarse al chasis S y requerirán un trabajo considerable para su instalación. El kit incluye: Soportes de montaje del motor Travesaño de la transmisión Tornillería Línea de transmisión. La modificación del cárter de aceite y la modificación del recogedor de aceite están separadas de este kit.
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