
OVERVIEW
Este sistema de exaustão de eixo traseiro é construído com tubos de aço inoxidável 304 dobrados em mandril de 3 polegadas para máxima resistência e durabilidade. Este sistema possui um silenciador de aço inoxidável 304 de alto fluxo, produzindo um som agressivo. Finalizando este sistema de exaustão estão as pontas duplas de escape de aço inoxidável 304 preto de 5 pol. de diâmetro. As dicas apresentam um logotipo Takeda gravado a laser para um estilo único. Este sistema produz um som agressivo liberando toda a potência e torque disponíveis. Utilizando um flange de estilo de fábrica e ganchos, este sistema é um sistema de parafuso direto, que não requer cortes ou modificações para uma instalação sem complicações. Este sistema incorpora uma válvula de exaustão de fábrica que usa o motor da válvula de exaustão de fábrica (não incluído). A válvula ajuda a regular, direcionar e controlar o fluxo dos gases de escape abrindo, fechando ou obstruindo parcialmente as passagens dependendo da posição do acelerador para desempenho máximo. Um coletor de fusão chanfrado é usado para diminuir a turbulência e aumentar a velocidade de escape, resultando em maior potência, torque e melhor resposta do acelerador. A tecnologia de design assistida por computador de última geração é utilizada para a montagem precisa do veículo. 100% soldado por MIG para resistência e durabilidade comprovadas em corridas.
Esta parte se encaixa:
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| Ano | Fazer | Modelo | Submodelo |
|---|---|---|---|
| 2021-2022 | hyundai | Veloster N | Base |
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