
OVERVIEW
O novo kit coletor Bladerunner para o popular 7.3L Power Stroke é construído em alumínio fundido A356-T6 e apresenta a tecnologia patenteada MDV (Multiple Directional Vane) que ajuda a aumentar a velocidade de admissão para maior fluxo, EGTs mais baixos, MPG aprimorado e turbo mais rápido. vezes. Este sistema contém um coletor de admissão Bladerunner que sai da unidade de fábrica em 18% e um coletor de saída turbo Bladerunner que sai da unidade de fábrica em 15%. Este é um sistema de parafuso direto com todas as ferragens e suportes necessários para uma instalação fácil. Esses manifolds também vêm com portas NPT de 1/8" para nitro, medidores ou sondas de teste.
Esta parte se encaixa:
Esta parte se encaixa:
| Ano | Fazer | Modelo | Submodelo |
|---|---|---|---|
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | laço |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | GG |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2003 | Ford | F-350 Super Duty | Rancho Rei |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | laço |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | GG |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
| 1999-2003 | Ford | F-450 Super Duty | laço |
| 1999-2003 | Ford | F-450 Super Duty | GG |
| 1999-2003 | Ford | F-450 Super Duty | XLT |
| 1999-2003 | Ford | F-550 Super Duty | laço |
| 1999-2003 | Ford | F-550 Super Duty | GG |
| 1999-2003 | Ford | F-550 Super Duty | XLT |
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