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aFe MACHForce XP 3in 304 SS Axle-Back Dual Exhaust (NPP) com pontas polidas 16-17 Camro SS V8-6.2L

aFe MACHForce XP 3in 304 SS Axle-Back Dual Exhaust (NPP) com pontas polidas 16-17 Camro SS V8-6.2L

SKU: AFE49-34068-P

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Product Details

Teste: Nos testes, o sistema de escape do eixo traseiro produziu um ganho máximo de +4 cavalos de potência e +4 ft. lbs. de torque verificado pelo nosso dinamômetro interno. Potencial para até +24 cavalos de potência e +27 lbs. x ft. de torque quando combinado com os coletores Tri-Y/X-Pipe Twisted Steel da aFe (P/N: 48-34127-YC). Som agressivo: silenciadores duplos de fluxo livre são usados ​​para absorver tons de alta frequência, produzindo um som poderoso e liberando toda a potência e torque disponíveis. Válvula de escape: Este sistema de escape do eixo traseiro incorpora válvulas de escape de modo duplo NPP estilo de fábrica que usam os motores da válvula de escape de fábrica (não incluídos). As válvulas ajudam a regular, direcionar e controlar o fluxo dos gases de escape abrindo, fechando ou obstruindo parcialmente as passagens dependendo da posição do acelerador para desempenho máximo. 304 SS Construção: O sistema de exaustão de eixo traseiro de desempenho é construído com tubos de aço inoxidável 304 dobrados em mandril de 3" para máximo desempenho, resistência à corrosão e força eliminando rachaduras. Instalação simples: Este sistema de exaustão de eixo traseiro MACH Force-Xp usa fábrica locais de montagem que fornecem estabilidade e uma instalação sem problemas. Ponteiras polidas quádruplas: O acabamento deste sistema são pontas polidas quádruplas de 4" de diâmetro. As pontas vêm com um logotipo de energia aFe gravado a laser para um estilo agressivo. Vedação sem vazamentos: Braçadeiras de banda de alta qualidade são usadas para uma superfície de vedação completa de 360 ​​graus. Nota: Este sistema é adequado apenas para modelos de transmissão manual sem válvulas AFM.

Esta parte se encaixa:

Ano Fazer Modelo Submodelo
2016-2022 chevrolet camaro SS
2017-2022 chevrolet camaro ZL1
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