OVERVIEW
Coletores de tubo longo: coletores formados: coletores chanfrados 3 para 1 diminuem a turbulência e aumentam a velocidade de exaustão. O resultado é maior potência, torque e melhor resposta do acelerador. Comprimentos de tubo otimizados: os comprimentos dos tubos são otimizados para uma verdadeira tecnologia de controle de pulso que melhora o fluxo e o desempenho. Flanges de corte a laser de 3/8": Esses cabeçotes vêm com flanges de cabeçote cortados a laser de 3/8" de espessura que são projetados para combinar com a porta do cabeçote para uma vedação sem vazamentos. Tubo intermediário: Conversores catalíticos duplos de alto fluxo: Este sistema utiliza conversores catalíticos legais de 400 CPSI (célula por polegada quadrada) de 48 estados usados para fluxo máximo. Construção: Construído com tubulação dupla de aço inoxidável de 1,625" dobrada em mandril que se transforma em tubulação simples de 2" para reduzir a contrapressão e melhorar o fluxo. Vedação sem vazamentos: Flanges estilo OE de alta qualidade e braçadeiras de banda são usados para uma superfície de vedação completa de 360 graus. Instalação sem complicações: o coletor de desempenho e o tubo intermediário são projetados para caber no local de estoque com um tubo de extensão incluído que permite que este sistema se encaixe sem modificação. Este sistema incorpora ganchos de estilo OE, flanges e inclui extensões O2 para uma instalação sem complicações. *Todos os coletores aFe e sistemas Mid-Pipe são projetados e fabricados em nossa fábrica em Corona, Califórnia.
Esta parte se encaixa:
| Ano |
Fazer |
Modelo |
Submodelo |
| 1996-1999 |
BMW |
M3 |
Base |