AKG Motorsport - Suportes de motor BMW, Poly 75D – E30 (M3) (MM303)

Nossos suportes de motor de poliuretano (75D) BMW E30 (M3) eliminam praticamente todos os movimentos do motor para uma transferência de potência eficaz através do sistema de transmissão. Projetado para corridas, esses suportes de motor de poliuretano de parafuso direto são projetados para serem os mais fortes e confiáveis ​​do mercado. Os suportes de motor de borracha originais desviam conforme o torque se move através do sistema de transmissão, permitindo que o motor se mova. Elimine praticamente todo esse movimento com nossos suportes de motor BMW E30 (M3) poly 75D.

Esses suportes de motor de poliuretano de dureza 75D extremamente rígidos e com especificação de corrida são os mais duros disponíveis (além do alumínio sólido). São a melhor opção para classes de corrida onde não são permitidas montarias sólidas, ou para aqueles que não desejam lidar com os problemas que podem surgir ao usar montarias sólidas. O material usado para o(s) local(is) de montagem do trans deve corresponder ao material usado para as montagens do motor. Estes não devem ser combinados com os suportes trans de fábrica (OEM). Pode ser usado com nossos suportes Trans Group-N.

Nosso composto durômetro US Military Spec 75D é tão duro quanto uma bola de boliche, mas tem elasticidade e memória. Este composto exclusivo nos permite fabricar uma montagem que tem praticamente o mesmo desempenho de uma montagem sólida, mas sem a aspereza nos suportes/chassi associada às montagens sólidas. Da mesma forma, sua elasticidade e memória significa que eles também estão livres de deformações às quais as montagens de plástico (Delrin, UHMW) são muito propensas. Lembre-se: é necessária proteção térmica adequada no suporte do motor do lado do escapamento.

Feito de nosso poliuretano exclusivo US Military Spec (dureza 75D). Projetado para um ajuste perfeito. Conjunto de dois suportes de motor de parafuso direto. Hardware incluído.

Desenho original AKG.

Uso recomendado: RACE / TRACK

Aumento de NVH: Médio (essas montagens criarão NVH em marcha lenta e até cerca de 1000 RPM)

Projetado para os seguintes modelos :
BMW E30 (1984-1991) M3

Fabricado nos EUA