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"O Power Intake é o principal filtro de ar projetado para criar pura potência. Os funis de admissão usados em máquinas de corrida aproveitam uma característica em que o ar viaja ao longo da lateral das superfícies. No entanto, a parte central do funil é praticamente não utilizada . É esse conceito que deu origem ao projeto de funil duplo. Um funil primário na parte superior do filtro de ar foi inserido para canalizar o fluxo de ar diretamente para os funis inferiores na base do filtro. Esse projeto foi um grande sucesso no antigo modelo Super Intake. O Power Intake pegou esse design e melhorou as características de fluxo. Novo design de funil, material do elemento e características de canalização do fluxo de ar tornam o Power Intake um dos purificadores de ar mais eficientes do mercado atualmente. Construindo a parte superior e funil inferior de uma resina injetada altamente durável, os engenheiros foram capazes de construir o funil de forma ideal anteriormente impossível com o material de aço inoxidável. focado em aumentar a velocidade do ar sem alterar a direção do fluxo do ar de admissão. O resultado é um fluxo de ar de alta velocidade e suave na admissão. O funil inferior foi projetado em uma curva de 14 graus para máxima eficiência. Além disso, a posição inferior do funil foi feita ainda mais perto da base do limpador para reduzir o arrasto e eliminar quaisquer _pontos mortosb dentro do limpador.
O Power Intake incorpora um material recém-desenvolvido (filtro de camada de fibras de densidade seca) que melhora a densidade do elemento. Isso permite proteção máxima contra materiais estranhos que entram no motor. Comparado com o modelo anterior, o Power Intake também conseguiu diminuir sua resistência à ventilação em cerca de 10% (perda de pressão) para máximo desempenho e proteção. A entrada de energia é um filtro do tipo seco e não apresenta problemas. Alguns dos problemas associados aos limpadores úmidos, como óleo grudado no medidor de vazão de ar, são coisa do passado. A ingestão de energia é basicamente livre de manutenção. A substituição do filtro, quando necessária, pode ser feita a um custo muito baixo.
CONCEITO:
- Filtro de ar com restrição mínima de fluxo de ar
CARACTERÍSTICAS:
- O sistema de filtro de funil duplo minimiza a turbulência de admissão - Ideal para uso em qualquer tubo de admissão existente ou para uso como filtro na entrada de um turbocompressor
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Número da peça |
DE 160 mm / ID 85 mm: 500-A021 DE 160 mm / ID 75 mm: 500-A022 DE 160 mm / ID 65 mm: 500-A023 DE 140 mm / ID 75 mm: 500-A024 |
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Tipo de admissão |
Entrada de energia - universal |
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Comprimento total |
120 mm (4,72 pol.): 500-A021, 500-A022, 500-A023 |
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Diâmetro Externo do Filtro |
160 mm (6,30 pol.): 500-A021, 500-A022, 500-A023 140 mm (5,51 pol.): 500-A024 |
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Diâmetro interno da abertura da base do filtro |
85 mm (3,35 pol.): 500-A021 75 mm (2,95 pol.): 500-A022, 500-A024 65 mm (2,60 pol.): 500-A023 |
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Notas especiais |
1 |
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AVISO: California Prop 65 Câncer e Danos Reprodutivos |
replacement filter fit and works as expected, comes with new hardware and gasket, nice build quality
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