APEXi
APEXi - Power FC (conversão D-Jetro MAP), Nissan 180SX SR20DET (S13 Mid) 94-96 (414BN041)
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OVERVIEW
O Power FC orgulhosamente se destaca como a resposta da APEX às restrições e limitações associadas à maioria dos controladores de combustível estilo piggy-back. O Power FC é um sistema completo, independente e total de gerenciamento do motor, capaz de lidar com praticamente qualquer coisa lançada em seu caminho. Do controle de ignição e combustível de múltiplos pontos ao engajamento VTEC (aplicações Honda) e configurações de boost, o Power FC é capaz de acomodar até mesmo os entusiastas de desempenho mais exigentes.
Atualmente disponível exclusivamente nas Power Excel Shops, o Power FC substitui a ECU de fábrica e controla todos os parâmetros vitais do motor (somente para uso fora de estrada, sem OBD-II). A instalação é tão fácil quanto substituir a ECU de fábrica. (Algumas pequenas religações são necessárias em veículos selecionados). O chicote do motor de fábrica não precisa ser substituído e todos os acessórios críticos, como ar condicionado, continuam funcionando. Ao usar o FC COMMANDER opcional, o usuário pode ajustar e modificar uma ampla gama de configurações. Como não há necessidade de atualizar os chips ROM ou modificar a ECU, a ECU de fábrica pode ser mantida pelo usuário original. O Power FC também vem pré-programado com vários mapas básicos. (Atualmente com mapas de veículos do mercado doméstico do Japão. Pequenos ajustes iniciais podem ser necessários. Entre em contato com sua loja Power Excel autorizada para obter mais informações.) Isso torna o processo de ajuste inicial muito mais rápido. Assim como todos os outros controladores de combustível, o POWER FC deve ser ajustado em um dinamômetro por um profissional treinado. Um monitor de relação ar/combustível de alta qualidade também é recomendado durante o ajuste para garantir melhores resultados.
- Os kits Power FC incluem: Power FC ECU e FC Commander
- Os kits D-Jetro são kits de conversão de sensores MAF para MAP
- Os kits D-Jetro requerem sensores e chicotes opcionais
Atualmente disponível exclusivamente nas Power Excel Shops, o Power FC substitui a ECU de fábrica e controla todos os parâmetros vitais do motor (somente para uso fora de estrada, sem OBD-II). A instalação é tão fácil quanto substituir a ECU de fábrica. (Algumas pequenas religações são necessárias em veículos selecionados). O chicote do motor de fábrica não precisa ser substituído e todos os acessórios críticos, como ar condicionado, continuam funcionando. Ao usar o FC COMMANDER opcional, o usuário pode ajustar e modificar uma ampla gama de configurações. Como não há necessidade de atualizar os chips ROM ou modificar a ECU, a ECU de fábrica pode ser mantida pelo usuário original. O Power FC também vem pré-programado com vários mapas básicos. (Atualmente com mapas de veículos do mercado doméstico do Japão. Pequenos ajustes iniciais podem ser necessários. Entre em contato com sua loja Power Excel autorizada para obter mais informações.) Isso torna o processo de ajuste inicial muito mais rápido. Assim como todos os outros controladores de combustível, o POWER FC deve ser ajustado em um dinamômetro por um profissional treinado. Um monitor de relação ar/combustível de alta qualidade também é recomendado durante o ajuste para garantir melhores resultados.
- Os kits Power FC incluem: Power FC ECU e FC Commander
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