ARP
ARP - Kit de pinos principais BMW 2.5L (M50), 2.8L (M52) e 3.2L (S52US) em linha 6 (201-5000)
ARP - Kit de pinos principais BMW 2.5L (M50), 2.8L (M52) e 3.2L (S52US) em linha 6 (201-5000)
SKU: ARP-201-5000 ⓘ
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*Estruturas principais*
Existem muitas razões importantes para usar os kits de pinos principais ARP, incluindo a eliminação do deslocamento e atrito da tampa principal, além de proteger as roscas no bloco do motor. Todos os kits vêm completos com arruelas endurecidas de retificação paralela e porcas de alta qualidade. Algumas aplicações têm provisões para a montagem de bandejas de vento e têm pinos distanciadores especialmente projetados com contraporcas serrilhadas para posicionar a bandeja de vento e travá-la com segurança no lugar. Os prisioneiros são fabricados em aço cromo molibdênio 8740, tratado termicamente internamente com resistência à tração de 200.000 psi e roscas em forma de J de precisão laminadas após o tratamento térmico para criar um fixador com roscas 1000% mais fortes do que outras.
*Parafusos Principais*
Muito superior a qualquer outro kit de parafuso principal oferecido para uso em motores de competição, os parafusos principais ARP são projetados para atender aos padrões e demandas exigentes dos construtores de motores profissionais. Forjados em cromo molibdênio 8740, todos os parafusos apresentam um generoso raio sob a cabeça e roscas laminadas para máxima confiabilidade. As roscas são laminadas após o tratamento térmico, o que as torna cerca de 1000% mais resistentes à fadiga do que a maioria dos parafusos principais, que são rosqueados antes do tratamento térmico. Disponível na popular série de alto desempenho, que, com uma classificação nominal de 180.000 psi, é uma substituição premium para fixadores OEM, ou a série Pro nominal de 200.000 psi, parafusos principais específicos da aplicação com cabeça de torção reduzida e são projetados para uso em candidaturas a concursos. Arruelas endurecidas de retificação paralela estão incluídas em cada kit.
Existem muitas razões importantes para usar os kits de pinos principais ARP, incluindo a eliminação do deslocamento e atrito da tampa principal, além de proteger as roscas no bloco do motor. Todos os kits vêm completos com arruelas endurecidas de retificação paralela e porcas de alta qualidade. Algumas aplicações têm provisões para a montagem de bandejas de vento e têm pinos distanciadores especialmente projetados com contraporcas serrilhadas para posicionar a bandeja de vento e travá-la com segurança no lugar. Os prisioneiros são fabricados em aço cromo molibdênio 8740, tratado termicamente internamente com resistência à tração de 200.000 psi e roscas em forma de J de precisão laminadas após o tratamento térmico para criar um fixador com roscas 1000% mais fortes do que outras.
*Parafusos Principais*
Muito superior a qualquer outro kit de parafuso principal oferecido para uso em motores de competição, os parafusos principais ARP são projetados para atender aos padrões e demandas exigentes dos construtores de motores profissionais. Forjados em cromo molibdênio 8740, todos os parafusos apresentam um generoso raio sob a cabeça e roscas laminadas para máxima confiabilidade. As roscas são laminadas após o tratamento térmico, o que as torna cerca de 1000% mais resistentes à fadiga do que a maioria dos parafusos principais, que são rosqueados antes do tratamento térmico. Disponível na popular série de alto desempenho, que, com uma classificação nominal de 180.000 psi, é uma substituição premium para fixadores OEM, ou a série Pro nominal de 200.000 psi, parafusos principais específicos da aplicação com cabeça de torção reduzida e são projetados para uso em candidaturas a concursos. Arruelas endurecidas de retificação paralela estão incluídas em cada kit.
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