ARTEC - Evo 4-9 4G63 Coletor de escape Banda V de montagem baixa (rotação reversa)

Quando olhamos para o projeto do manifold Evo, o objetivo era reduzir o volume interno do manifold para melhorar a resposta e também manter o fluxo o mais alto possível. Para fazer isso, usamos um design de rotação reversa não tradicional (no mercado de reposição). Isso nos permitiu NÃO usar curvas de raio apertado onde outras precisam, porque os turbos de rotação padrão colocam o flange de entrada da turbina mais próximo do bloco. Usamos um design de turbo de rotação reversa, da mesma forma que a Mitsubishi fez com o equipamento OEM. Isso nos permitiu montar o turbo baixo, não usar curvas de raio apertado e também manter o coletor muito compacto. Este projeto usou um ID de corredor de 33 mm para ajudar a auxiliar na resposta do acelerador transiente muito rápida.

O coletor Evo 4-9 também usa nosso sistema de banda V 50-55, permitindo instalações turbo Precision, Tial ou Garrett.

O flange wastegate também é projetado para aceitar a maioria dos wastegates de 44/45/46 mm.

*** REQUER TURBO DE ROTAÇÃO REVERSA ***