
OVERVIEW
8001DP - Frente preta na unidade do painel
Este novo sistema permite ligar o motor temporariamente ignorando a pressão do óleo
recurso de desligamento. Quando o motor liga, ele monitora a baixa pressão de óleo necessária. Isto
espera e se a pressão mínima do óleo não for atingida com segurança, desligará o motor. Se o
a pressão está correta, o motor continuará a funcionar através do interruptor de pressão do óleo
fecho. Isso anula o interruptor de ignição na energia, permitindo que ele desligue o motor
com o interruptor de ignição ainda ligado. O interruptor de ignição simultaneamente também mantém a capacidade para desligar o motor. Com este controle, o pressostato do óleo nunca muda para alta correntes que garantem sua longevidade, mantendo uma ignição de capacidade de 40 ampères o circuito.
O interruptor de cancelamento manual de nossas unidades é fornecido para contornar e/ou testar o óleo do motor
interruptor de pressão. Ao monitorar automaticamente o aumento da pressão do óleo de inicialização, torna-se
desnecessário girar excessivamente o motor com a ignição desligada na tentativa de obter pressão de óleo suficiente para fechar o interruptor e permitir a partida do carro. Este procedimento só descarrega a bateria, superaquece o motor de partida e tende a afogar o motor.
A unidade funciona com qualquer interruptor de pressão de óleo de contato normalmente aberto de dois pinos.
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