Chase Bays - Realocação da linha de freio - 93-98 Toyota Supra JZA80 para OEMC (CB-SUPRA-OEMC)

A realocação da linha de freio Chase Bays para Toyota Supra JZA80 com cilindro mestre OE (OEMC) foi projetada para entusiastas que desejam eliminar a desordem do compartimento do motor e melhorar o desempenho de frenagem;

• Realocação das linhas de freio de forma muito mais prática (aka Brake Line Tuck ou Tucked Brake Lines)
• Excluindo ABS
• Adicionando uma válvula de polarização ajustável para frenagem ajustada
• Compensação de componentes maiores do motor com design mais fino e maior resistência ao calor

As linhas rígidas de freio OEM são realocadas e substituídas por linhas de aço inoxidável -3AN trançadas, revestidas com Teflon PTFE e revestidas de PVC preto. Usamos os melhores componentes da indústria e testamos a pressão de cada linha que montamos. Garantimos uma inicialização sem vazamentos se este produto for instalado corretamente.

Projetamos as linhas para traçar o caminho mais bonito e funcional possível. Em vez de subir no firewall e descer para seus respectivos locais; eles seguem um caminho furtivo mais direto. Veja as fotos para mais informações. Achamos que esta é a melhor aparência, permanecendo fácil de instalar. Além disso, eles mantêm uma distância segura de altas temperaturas e/ou objetos em movimento.

A realocação da linha de freio substitui todas as linhas rígidas do compartimento do motor até as linhas no para-choque. Não inclui o fenderwell para linhas de pinça.

***Este kit de realocação da linha de freio vem com um encaixe fêmea F para acomodar veículos com 2 linhas rígidas de freio traseiro de fábrica. Pelo que vimos, Mk4 Supras (NA e TT), a maioria dos SC300 e alguns SC400 vêm com 2 hardlines traseiros. No entanto, 97-98 NA Supras, a maioria dos SC400 e alguns SC300 vêm com uma única linha dura traseira. Se você tiver uma única linha rígida de freio traseiro, inclua essas informações nas notas do pedido para que possamos acomodar isso. SEMPRE verifique seu carro específico antes de fazer o pedido.***

Lenda:
OEMC - Cilindro mestre do equipamento original (ou estoque)
BBE - Eliminador do servofreio
PTFE - Polietratluoroetileno também conhecido como Teflon
Válvula de proporção e válvula de polarização - O componente que altera a diferença na pressão dianteira e traseira. Na maioria dos casos, a frente precisa de mais. Quase todas as nossas realocações de linha de freio incluem uma válvula de polarização ajustável.
ABS - Sistema de Freio Antitravamento. Às vezes necessário, às vezes não. Como você determina isso depende de você, mas se você tiver alguma dúvida, podemos fornecer informações.