Chase Bays - Regulador de pressão de combustível compacto (CB-U-FPR)

• 6061 Alumínio, Hard-Proof UV anodizado Chase Bays Signature Black
• Hardware de aço inoxidável
• Inclui adaptadores para conectar às linhas -6AN
• Portas de entrada/saída -8AN ORB e porta de retorno -6AN
• Porta de medição 1/8 NPT
• Inclui suporte de montagem modular
• Ajustável de 40PSI - 120PSI

O regulador de pressão de combustível Chase Bays foi projetado para ser uma solução compacta, fácil de montar e esteticamente agradável para aplicações de baixa a alta potência. Street, Road Race, Drift, Drag ou Rally. Ele pode lidar com isso. Quase todas, senão TODAS as pressões de combustível têm soluções de montagem terríveis. Alguns dos mais populares têm orifícios desalinhados que precisam de cabeças allen angulares ou soquetes oscilantes. Nosso padrão de parafuso de suporte INCLUÍDO tem um slot vertical em vez de dois orifícios que não se alinham em nada. O que algumas dessas empresas estão pensando? Não temos ideia. Mas montamos nosso FPR em todos os 15 chassis que temos em casa com facilidade. Veja a rolagem de fotos para mais!

Sem uma pressão de combustível confiável e consistente, sua ECU não tem como saber quanto combustível está injetando em cada cilindro. Consistência é a chave e está tudo no design do diafragma e da mola. Nosso diafragma de pressão é moldado em Flouroelastômero, também conhecido como FKM. Esta é uma borracha sintética extremamente durável à base de fluorocarbono que pode suportar alta pressão, mudanças rápidas e quaisquer produtos químicos que possam estar em seu tanque, incluindo E85.

Construído em alumínio 6061-T6, acabamento preto anodizado à prova de UV. O produto final é um regulador que mantém a pressão do combustível consistente e fica bem ao fazê-lo. Cada regulador vem com todos os acessórios necessários para conectar um sistema de combustível de retorno ou "sem retorno" (cabeça morta) com linhas -6AN. As portas laterais do FPR para alimentação são -8AN ORB e a porta de saída de retorno inferior é -6AN ORB.

Outro grande problema que queríamos resolver era a direção que o medidor pode apontar. Ao instalar o FPR voltado para o motor; cria um medidor difícil de ler. Ele aponta para o centro e você praticamente precisa de um espelho para lê-lo. Em cada caixa FPR incluímos um adaptador Fêmea para Macho 1/8 NPT 90º para posicionar o manômetro em uma direção legível. Isso facilita o monitoramento da pressão do combustível e é apenas mais uma solução impulsionada por entusiastas da Chase Bays.

Não se esqueça do medidor de pressão de combustível cheio de líquido Chase Bays!

https://www.drifthq.com/products/chase-bays-fuel-pressure-gauge-liquid-filled-0-100psi-cb-u-fprg?variant=32812968968239