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CHASE BAYS

Chase Bays - Mangueira de direção hidráulica de alta pressão - BMW E46 com 1JZ-GTE | 2JZ-GTE (CB-E46-2JZPS)

Chase Bays - Mangueira de direção hidráulica de alta pressão - BMW E46 com 1JZ-GTE | 2JZ-GTE (CB-E46-2JZPS)

SKU: CB-E46-2JZPS

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A mangueira de direção hidráulica de alta pressão Chase Bays foi projetada para eliminar os vazamentos comuns da mangueira de pressão OEM com estética aprimorada, maior durabilidade e design furtivo. Também é uma ótima solução para trocas de motor que precisam da troca da mangueira de alta pressão. É uma substituição completa de encaixe AN 100% atualizado da mangueira OEM, do rack à bomba.

TODAS as mangueiras e extremidades das mangueiras são BMRS, também conhecidas como Brown e Miller Racing. Este é o melhor Hose/Hose Ends do mundo, os mesmos componentes vistos na NASCAR e Indy Car. Todos os adaptadores de encaixe são projetados e fabricados pela Chase Bays para serem específicos do chassi para instalações perfeitas sem vazamentos.

Mangueiras e Adaptadores
O rack de alta pressão para a mangueira da bomba é de aço inoxidável -6AN, revestido com Teflon PTFE e revestido com Hytrel preto. Este revestimento é crucial, pois torna a mangueira resistente ao atrito se for direcionada contra metal ou outra mangueira. É completado com acessórios de alumínio de tarugos pretos de alta qualidade com anéis de vedação adequados ou vedações de esmagamento e adaptadores métricos para AN para a conversão do rack e da bomba para AN.

Cada mangueira é testada individualmente para pressão de 3.500 psi antes de sair de nosso prédio, sua mangueira de direção hidráulica de alta pressão não verá acima de 2.000 psi.

Formulários
BMW E46 com 1JZ-GTE, 1JZ-GTE VVTi e 2JZ-GTE. 2JZ-GTE VVTi deve mudar a bomba de direção hidráulica para não 2JZ-GTE VVTi, este motor vem com uma bomba de pressão variável que causará irregularidades de direção inseguras.



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