ESS Tuning - Sistema de Supercharger BMW E39 M5 G1 (ESS-S62G1)

VENDIDO! Próxima produção pronta 25 de fevereiro de 2022 - PRÉ-VENDA -

O sistema de supercharger ESS E39 M5 G1 oferece aceleração incomparável e dirigibilidade diária combinada com a confiabilidade que os clientes esperam do ESS. Incontáveis ​​horas de desenvolvimento e testes resultaram em um sistema supercharger que produz 570 cavalos de potência e 640 NM de torque com a suavidade e dirigibilidade de um stock car. A qualidade do componente corresponde ou excede a especificação BMW OEM em todo o kit.

O sistema é baseado no supercharger G1 ultraleve, de alta eficiência e lubrificado internamente. O software de controle do motor ESS MSS52 redesenhado é perfeitamente calibrado para o motor superalimentado, proporcionando um tempo de ignição ideal em todas as condições, EGas recalibrado para uma resposta mais rápida do acelerador, controle VANOS recalibrado e fornecimento de combustível perfeitamente otimizado fornecido por 8 injetores Bosch maiores garantem que o motor esteja operando de maneira ideal sob todas as condições.

O sistema mantém todas as funções OBD-II e é apoiado por uma garantia abrangente de 2 anos e quilometragem ilimitada. O sistema é instalado em 8 a 10 horas usando ferramentas manuais normais e nenhuma modificação irreversível no carro é necessária.

O kit vem com o cabo ESS E-Flash OBD2 que permite ao usuário final carregar o software ECU do supercharger diretamente para o carro a partir de qualquer PC com Windows 7 ou mais recente. O sistema também inclui diagnóstico completo e capacidade de limpeza de código. O software ECU padrão será salvo e pode ser facilmente restaurado no futuro.


Polia de manivela de alumínio CNC
Tensionamento da correia totalmente automático
8 injetores Bosch de alto fluxo
Novo software ESS ECU com governador de velocidade máxima removido e limite de 7100 RPM
Cabo de interface ESS E-Flash OBD2
Unidade de superalimentador independente ESS G1
Suporte principal de alumínio certo de 35 mm usinado em CNC para extrema rigidez
Sistema de admissão SC de plástico fundido e revestido de teflon ESS personalizado
Sistema de descarga de alumínio leve fundido personalizado ESS com sistema de bypass integrado de alta capacidade
Suporte anodizado CNC/suportes e hardware da unidade de controle ABS
CAI montado no para-choque ESS com filtro de ar de alto fluxo K&N
Instruções detalhadas de instalação passo a passo, totalmente ilustradas
Sistema de correia de transmissão para serviço pesado
Conjunto de respiro de óleo projetado para impulso
Espaçador de ventilador anodizado e usinado em CNC
Garantia de 2 anos/quilômetro ilimitado
Operação 100% livre de manutenção
Instalação 100% aparafusada

Número da peça: ESS-S62G1
Pressão de reforço: 7,5 PSI @ 6500RPM
Potência: 570 SAE/560 DIN
Torque: 470 lb-ft/640 Nm
Tempo de instalação: 8-10 horas

Aplicação destinada a: E39 M5 de 1998 1999 2000 2001 2002 2003

Este kit foi testado em emissões por um laboratório certificado pelo CARB e considerado dentro das especificações da EPA: relatório de teste de emissões ESS S62 G1