Fuel Injector Clinic - 2150cc Honda/Acura NSX (90-05) Fuel Injector Clinic Conjunto de injetores (High-Z) (IS111-2150H)

Os conjuntos de injetores de combustível de alto desempenho da Fuel Injector Clinic são precisamente ajustados para fluxo dentro de 1%. Cada injetor dentro de cada conjunto é numerado individualmente e os resultados de cada injetor são listados em um fluxograma detalhado incluído no conjunto.

Os injetores de combustível de alto desempenho da Fuel Injector Clinic são testados em fluxo e avaliados em 43,5psi (3Bar) a 90 graus F de temperatura do combustível usando o fluido de calibração CF-16B.

O controle superior da largura de pulso curto e as tolerâncias de fabricação rígidas tornam esses injetores fáceis de ajustar e fornecem ótima dirigibilidade.

Os injetores Fuel Injector Clinic são configurados e incluem todos os anéis de vedação necessários para atender à aplicação de fábrica do veículo listado. Para pós-venda ou outras configurações incomuns, entre em contato conosco antes de fazer seu pedido para garantir que você receba injetores que se encaixem corretamente.

Cada injetor é coberto contra falhas causadas por defeitos na fabricação original por nossa garantia vitalícia.

Este injetor maciço de alto desempenho está em uma classe própria quando a resposta do acelerador de baixa potência e o controle de largura de pulso curto são necessários. A combinação dinâmica de fluxo da tecnologia Data Match de última geração é usada durante a produção desses conjuntos de injetores devido à sua grande taxa de fluxo. Isso melhora significativamente a capacidade da ECU de controlar esses injetores na área de largura de pulso abaixo de 2ms, típica de condições de marcha lenta e aceleração parcial.
Cada injetor é individualmente numerado de série e os resultados são fornecidos na folha de correspondência de dados, fornecendo as informações de valor de latência e correspondência de fluxo mais completas disponíveis no setor atualmente.

Os injetores Fuel Injector Clinic são testados em fluxo e classificados em 43,5 psi (3Bar) a 90 graus F de temperatura do combustível usando o fluido de calibração CF-16B.

CUIDADO! A construção interna deste injetor de 2150cc/min inclui uma vedação que incha quando em contato com MTBE de combustíveis oxigenados como Q16 ou VP Import. Esse inchaço causa uma redução significativa no fluxo através do injetor e, portanto, o torna inadequado para uso com combustíveis oxigenados MTBE. Certifique-se de seguir as instruções de cuidados para esses injetores, pois há possíveis problemas de corrosão que podem surgir devido ao desuso prolongado durante a exposição a combustíveis à base de álcool (E85, etc.)

Os injetores Fuel Injector Clinic são configurados e incluem todos os anéis de vedação necessários para atender à aplicação de fábrica do veículo listado. Para pós-venda ou outras configurações incomuns, entre em contato conosco antes de fazer seu pedido para garantir que você receba injetores que se encaixem corretamente.

Cada injetor é coberto contra falhas causadas por defeitos na fabricação original por nossa garantia vitalícia.

Este conjunto de injetores exige que você troque o plugue do injetor no chicote elétrico do seu carro. Isso pode ser feito soldando as tranças (incluídas com a compra) para substituir os plugues atualmente em seu arnês, ou você pode optar por comprar os adaptadores plug-n-play opcionais que converterão do tipo de plugue desses injetores para o plugues em seu arnês sem qualquer necessidade de corte ou solda.

Essa conversão de plugue é necessária porque a FIC sempre opta por fornecer injetores novos e não utilizados para suas aplicações de desempenho. Não acreditamos que aumentar a chance de falha devido ao uso de injetores remanufaturados ou baseados em programas básicos seja uma guerra